Lollandsbanen. Motorlokomotiver
Bygget af Adtranz Danmark A/S, Randers, Danmark i 1997. Byggenummer 31892.
Fast sammenkoblet med LJ FS 1101. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2009 til RTOG MF 1001.
Effekt:
620 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
20,5 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
1A-A1 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
64 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
140 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![LJ MF 1001 LJ MF 1001](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/LJ/LJ_MF1001_2008.jpg)
![De jydske Skærvefabrikker De jydske Skærvefabrikker](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A87/A87_mini.jpg)
De jydske Skærvefabrikker
De jydske Skærvefabrikker var en af Jyllands største producenter af sten og grus til især Statsbanernes mange anlægsarbejder i 1930´erne. Ved Balle på Djursland blev der etableret sidespor til Ebeltoftbanen, og opført adskillige skærveværker med tilhørende smalsporsbaner.
Læs mere