Lollandsbanen.  Motorlokomotiver


Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1934. Byggenummer 154.
Frichs 6-cylindret dieselmotor type 6260CL. Dieselelektrisk. 3 banemotorer. Akselafstand 1,7 + 1,6 + 1,6 + 1,7 m. Oliefyret dampkedel til togopvarmning indtil ca. 1950. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra ca. 1950. Dynamo og akkumulator. Højeste belastning 400 tons. Foræret 1988 til DJK (MBJ). Renoveret 1988 med bl.a. triangellys. Renoveret og lakeret 1999. Maribo 1988-2023.

Effekt:
410 hk
Længde:
9,93 m.
Akselfølge:
1C1
Tjenestevægt:
52 tons
Hastighed:
85 km/h
 
   
 
   
 
   
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9
LJ M 9

Danske privatbaner

Læs historien om:
København - Slangerup Banen

Jernbanebøger

Kalvehavebanen på cykel

Kalvehavebanen på cykel. Pris 130 kr.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak