Nordfynske Jernbane. Motorlokomotiver
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1932. Byggenummer 115.
Kostede 150.000,- kr. Frichs 621C 6-cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 12,22 m. Bogieakselafstand 2 + 1,5 samt 1,75 + 1,75 m. Vognkasse bygget af Scandia. 60 pladser. Toilet. Bagagerum. Trykluftbremse. Koksfyret varmtvandsanlæg. Brændt 17/8-45 ved Brandsby. Ombygget 1946 af Frichs til NFJ MV 5.
Effekt:
250 hk
Længde:
19,35 m.
Akselfølge:
3-A1A
Tjenestevægt:
57 tons
Hastighed:
70 km/h
Ingeniøren
Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer
Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken
Nyt tunnelrør slår motorvej over Limfjorden: »Samfundet står rigere tilbage«
Elektriske fly kan give ny næring til verdens lufttrafik
Fremtidens lastbiler: Skal 'tanken' være batterier eller brint?