Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1930. Byggenummer 9796.
Kostede 23.500,- kr. Deutz 6-cylindret dieselmotor. Mekanisk transmission. Akselafstand 2,81 m. Oprindelig ingen litrering, litreret SB M 10 1958-67. Ny cylinderblok 1932. Fra 1948 Leyland 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Ombygget 1958 med førerhus og 80 hk. Leyland 6-cylindret dieselmotor og rød lakering. Gult rotorblink fra 1965. Fra 1967 Leyland 6-cylindret dieselmotor på 125 hk, grøn lakering og omlitrering til SB T 1. Solgt 1995 til DJK (MHVJ). Mariager 2004-2018.

Effekt:
60 hk
Længde:
6,32 m.
Akselfølge:
B
Tjenestevægt:
14 tons
Hastighed:
15 km/h
 
   
 
   
 
   
 
SB T 1
 
SB T 1
 
SB T 1
 
SB T 1
 
SB T 1
 
SB T 1
 
SB T 1
 
SB T 1
 
SB T 1
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
SB T 1 blev bygget af BMAG i 1930






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen