Skagensbanen. Motorlokomotiver
Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1930. Byggenummer 9796.
Kostede 23.500,- kr. Deutz 6-cylindret dieselmotor. Mekanisk transmission. Akselafstand 2,81 m. Oprindelig ingen litrering, litreret SB M 10 1958-67. Ny cylinderblok 1932. Fra 1948 Leyland 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Ombygget 1958 med førerhus og 80 hk. Leyland 6-cylindret dieselmotor og rød lakering. Gult rotorblink fra 1965. Fra 1967 Leyland 6-cylindret dieselmotor på 125 hk, grøn lakering og omlitrering til SB T 1. Solgt 1995 til DJK (MHVJ). MHVJ 2004-2022. Lakeret rød 2020 og omlitreret til SB M 10.
Effekt:
60 hk ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
6,32 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
B ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
14 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
15 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_1951.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_1961.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_1966.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_1976.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_1977.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_1983.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_1989.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_2002.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_2010.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_2014.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_2018.jpg)
![SB T 1 SB T 1](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/SB/SB_T1_2022.jpg)