Vestsjællands Lokalbaner A/S. Motorlokomotiver
Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1975. Byggenummer 80918.
Omlitreret 2003 fra OHJ-HTJ YM 54. 2 stk. 6 cyl. Büssing dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 10 klapsæder. Rejsegodsrum. Toilet. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Solgt 2008 til DSB Museumstog. Trukket 6/8-08 sammen med VL YS 254 af MZ 1401 fra Slagelse til Randers. Randers 2008-12. Byttet 2014 med MjbaD YM 33. Solgt 2014 til Lomborg Produkt, Tim. Ophugget 2014 i Vemb.
Effekt:
360 hk
Længde:
17,9 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
26 tons
Hastighed:
80 km/h
Ingeniøren
Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer
Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken
Nyt tunnelrør slår motorvej over Limfjorden: »Samfundet står rigere tilbage«
Elektriske fly kan give ny næring til verdens lufttrafik
Fremtidens lastbiler: Skal 'tanken' være batterier eller brint?
Dampvogne ved privatbanerne
En række afsnit fra bogen ´Danmarks Damplokomotiver´ af William Bay udgivet i 1977, er samlet til denne artikel. Den omfatter dampvogne fra Gribskovbanen, Randers-Hadsundbanen, Langelandsbanen og Hornbækbanen.
Læs mere