Railion Danmark A/S. Motorlokomotiver
Bygget af Siemens Schienenfahrzeugtechnik, Kiel, Tyskland i 1996. Byggenummer 220124.
Overført 2001 fra DSB MK 605. 8-cyl. dieselmotor type MTU 8V 183TD13. Hydraulisk Voith-gear. Akselafstand 4 m. Radiofjernbetjening via bærbar betjeningsboks. Fredericia/Taulov 2002. Esbjerg/Fredericia/Taulov 2003. Fredericia 2004-06. Taulov 2006. Padborg 2007-08 (hensat). Solgt 2008 til Tyskland. Forlod Danmark 19/2-08 via Padborg. Solgt 2009 til northrail GmbH.
Effekt:
330 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
9,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
40 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![RDK MK 605 RDK MK 605](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/RDK/RDK_MK605_2002.jpg)
![RDK MK 605 RDK MK 605](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/RDK/RDK_MK605_2006.jpg)
Signalposten
![Odsherreds Jernbane 1899 - 1949 Odsherreds Jernbane 1899 - 1949](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A71/A71_mini.jpg)
Odsherreds Jernbane 1899 - 1949
Ved Odsherreds Jernbanes 50 års jubilæum i 1949 udgav banen dette jubilæumsskrift, der fortæller om banens forhistorie, bygning og drift fra åbningen i 1899 til 1949. Skriftets annoncer er udeladt men findes i PDF-versionen i Jernbanen.dk´s arkiv.
Læs mere