Railion Danmark A/S. Motorlokomotiver
Bygget af Siemens Schienenfahrzeugtechnik, Kiel, Tyskland i 1997. Byggenummer 220136.
Overført 2001 fra DSB MK 617. 8-cyl. dieselmotor type MTU 8V 183TD13. Hydraulisk Voith-gear. Akselafstand 4 m. Radiofjernbetjening via bærbar betjeningsboks. Høje Taastrup 2001-04. 2004 til reparation hos JLA Teknik i Ishøj efter rangeruheld. Fredericia 2007-09. 2009 til RSC MK 617.
Effekt:
330 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
9,4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
40 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![RDK MK 617 RDK MK 617](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/RDK/RDK_MK617_2003.jpg)
![RDK MK 617 RDK MK 617](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/RDK/RDK_MK617_2007.jpg)