Railion Danmark A/S. Motorlokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1970. Byggenummer 2767.
Overført 2001 fra DSB MZ 1418. GM dieselmotor type 645E3 med 16-cyl. ATC. Max togvægt 1.600 tons. Tunnelgodkendt. I drift 2001-07. Hensat februar 2007 på Gb. Solgt 2008 til Stena TMZ 1418. Forlod Danmark 19/3-08 via broen.
Effekt:
2.500 kW ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
20,8 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
Co-Co ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
116 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
143 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![RDK MZ 1418 RDK MZ 1418](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/RDK/RDK_MZ1418_2003.jpg)
![RDK MZ 1418 RDK MZ 1418](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/RDK/RDK_MZ1418_2005.jpg)
![RDK MZ 1418 RDK MZ 1418](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/RDK/RDK_MZ1418_2006.jpg)
![RDK MZ 1418 RDK MZ 1418](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/RDK/RDK_MZ1418_2008.jpg)