Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1977. Byggenummer 3018.
Overført 2001 fra DSB MZ 1452. GM dieselmotor type 645E3 med 20-cyl. ATC. Max togvægt 1.800 tons. Tunnelgodkendt. I drift 2001-08. 2009 til RSC MZ 1452.

Effekt:
2.900 kW
Længde:
21 m.
Akselfølge:
Co-Co
Tjenestevægt:
123 tons
Hastighed:
165 km/h
 
   
 
   
 
   
 
RDK MZ 1452
 
RDK MZ 1452
 
RDK MZ 1452
DSB MX 1007
Erindringer fra stationen i Grindsted
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
RDK MZ 1452 blev bygget af Nohab i 1977






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen