Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1973. Byggenummer 2872.
Ankom 10/12-73 til Helsingør. Øst 1973-82. Vest 1982-88. Øst 1987-89 og 93. Hensat 1999 i Århus. Hensat 8/4-00 i Nykøbing Fl. Hensat 2001-08 på Gb. Solgt 2007 til Independent Rail of Australia. Afsendt april 2008 med skib fra Frihavnen. Ophugget 2010 af Bradken i Braemar, New South Wales.

Effekt:
3.900 hk.
Længde:
21 m.
Akselfølge:
C0-C0
Tjenestevægt:
125 tons
Hastighed:
165 km/h
Antal:
20 stk.
 
   
 
   
 
DSB MZ 1441
 
DSB MZ 1441
 
DSB MZ 1441
 
DSB MZ 1441
 
DSB MZ 1441
 
DSB MZ 1441
 
DSB MZ 1441
 
DSB MZ 1441
 
DSB MZ 1441
Gastoget
Gastoget
Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.


 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MZ 1441 blev bygget af Nohab i 1973






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen