DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1956. Byggenummer 2334.
Ankom 1/9-56 til Helsingør. Øst 1956-88. Designmalet 1984. Vest 1988-97. Miljørenoveret 1995 og døbt "Else" efter maler på Cvk Ar Ole Olesen´s hustru. Hensat 1996 i Århus. Udrangeret 1996. Solgt 1997 til PBS MY 1120. Tønder 1997-2001. Motor lagt i PBS MY 1148 2000 i Tønder. 2001 til Tønder Bank Leasing. Tinglev 2002-03. Tønder 2004-05. Ophugget 2005 i Tønder.
Effekt:
1.950 hk.
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
Ingeniøren
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
Jernbanehumør
´Og så var der den om …´. Morten Flindt Larsen har samlet en lang række historier og vittigheder fra jernbanernes univers ved at gennemgå tusindvis af gamle jernbaneblade, tidsskrifter, dagblade m.v.. Tilføj selv dine egne bedste jernbanevittigheder.
Læs mere