DSB motorvogne og -lokomotiver


Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1957. Byggenummer 2366.
Ankom 17/8-57 til Helsingør. Øst 1957-84. Designmalet 1984. Vest 1984-94. Påkørte 2/12-91 MR 4088 i Herning. Miljørenoveret 1994 og døbt "Ketty" efter værkstedsmester i Cvk Ar P. Vestergård´s hustru. Øst 1994-97. 9/10-97 til Vest. Hensat 1997 i Horsens. 28/4-98 hensat i Vejle. Udrangeret 1998. Vest 1999. Solgt 1999 til Euro-Track V170 1125. 2003 til Eichholz. 2007 til Strabag. 2012 til Karpat Vasut, Ungarn (459 021).

Effekt:
1.950 hk.
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
 
   
 
   
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
DSB MY 1125
Ambulancetoget holder klar
Ambulancetoget holder klar

Denne artikel stammer fra bogen ´Eventyret om Jernbanen´ af J. Fr. Lawaetz, Jespersen og Pios Forlag 1935. Den handler om, hvad der sker når alarmen lyder over Godsbanegården og hjælpetoget rykker ud med hjælpevogne, redningsvogne og ambulancevogne.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak