DSB motorvogne og -lokomotiver


Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1957. Byggenummer 2376.
Ankom 20/12-57 til Helsingør. Vest 1957-79. Designmalet 1979. Vest 1979-94. Miljørenoveret 1994 og døbt "Carina" efter håndværker i Cvk Ar Kasper Andersen´s kæreste. Øst 1995-97. Hensat 1997. Udlejet 1998 til maskintjenesten. Omlitreret 1999 til Tjenestelok 90 86 00-21 135-7. I drift 1999-2009. Lakeret blå 2004. Kørte jan-feb. 2010 sneplovstog i Nordjylland med plov 137 og 145. Renoveret 2011-14 i Randers. Lakeret rød/sort 2014. I drift 2014, hensat senere i 2014. Repareret 2017 hos Tågab. Renoveret 2017-18 i Taulov. Lakeret rødbrun (maroon) 2018. I drift 2019.

Effekt:
1.950 hk.
Længde:
18,9 m.
Akselfølge:
A1A-A1A
Tjenestevægt:
101,6 tons
Hastighed:
133 km/h
Antal:
59 stk.
 
   
 
   
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
DSB MY 1135
Motordriftens indførelse ved DSB
Motordriftens indførelse ved DSB

I Vingehjulet 1951 nr. 2 har vi fundet denne artikel, der beskriver nogle af de genvordigheder, DSB havde med den første motorvogn ´Hønen´ i 1923 til MR-vognene der blev bygget af A/S Frichs og A/S Scandia i fællesskab.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen