Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1963. Byggenummer 814.
Næstved 1964. Øst 1969-97. Helsingør 1979. Østerport 1979. Gb 1980-81. Næstved 1984. Designmalet 1984/85. Helsingør 1985. Miljørenoveret 19xx. Slagelse 1990 og 92. Nyborg 1993. Gb 1996. Udrangeret 1996. Ophugget 1997 af Uniscrap Kh.
Effekt:
440 hk. 
Længde:
9,44 m.
Akselfølge:
C0
Tjenestevægt:
40,5 tons
Hastighed:
60 km/h
Antal:
120 stk.
Jernbanelinks
Baner omkring Aalborg
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanekilder.dk
Lollandsbanen privat
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Rystevogn.dk
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Togbilleder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanekilder.dk
Lollandsbanen privat
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Rystevogn.dk
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Togbilleder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Ingeniøren
Københavns politikere vil have mere letbane og metro
Regeringen lover bedre tider for hovedstadens bus- og togpendlere
Minister tillader forundersøgelse af S-tog på Kystbanen
Ny motorvej i sigte: Regeringens Ring 5 har lange udsigter
Demonstrationsprojekt bekræfter: Elbiler kan nu støtte det danske elnet
Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen