DSB motorvogne og -lokomotiver
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1960. Byggenummer 653.
Randers 1960. Vest 1961-63. Odense 1966. Vest 1969. Odense 1970. Ny Maybach-Mercedes motor 1971. Vest 1971-88. Århus 1973. Designmalet 1974/77. Randers 1980. Padborg 1981. Odense 1983. Kolliderede 15/8-84 på Løgstørbanen ved Margrethelund med lastbil og afsporede. Korsør 1989. Korsør 1994. Viborg 1995. Næstved 1996. Hensat juni 1997 i Rødby. Gb 1998. Udrangeret 1998 og overdraget til Jernbanemuseet. Randers 1999-2009. Solgt 2009 til Contec MT 167.
Effekt:
491 hk. ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
12,49 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselfølge:
Bo-Bo ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
52,1 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
90 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
17 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1962.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1965.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1968.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1973.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1976.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1981.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1983.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1983_2.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1990.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1995.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_1998.jpg)
![DSB MT 167 DSB MT 167](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MT167_2009.jpg)
![Svenska-lok Svenska-lok](https://www.jernbanen.dk/images/svenskalok.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær