DSB rangertraktor
Bygget af Pedershåb Maskinfabrik, Brønderslev, Danmark i 1932. Byggenummer 98.
Type PCM20R. Benzinmekanisk rangertraktor med 6-cylindret Continental benzinmotor. Akselafstand 2,9 m. Kælenavn: Klædeskab. Sortmalet, fra ca 1955 grønmalet.
Kostede 16.750,- kr. Maskinnummer 8601. Afprøvet 29/7-32 i Brønderslev og sendt til Esbjerg. Karup 1941. Aalestrup 1943. Århus 1944. Fra 1944 B&W 6-cylindret dieselmotor på 78 hk. Vejen 1945. Brønderslev 1946. Nykøbing Mors 1947. Vojens 1948. Udlejet 1949 til SFJ. Brønderslev 1950-51. Vejen 1952. Vojens 1953. Vejen 1954-55. Brønderslev 1959 og 61. Solgt 1969 til Blumøller A/S, Odense. Foræret 1982 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1982-90. 1990 til SFVJ. Fåborg 1998-2020.
Effekt:
73 hk 
Længde:
3,6 m.
Akselfølge:
B
Tjenestevægt:
6,3 tons
Hastighed:
26 km/h
Antal:
7 stk.
Motordriftens indførelse ved DSB
I Vingehjulet 1951 nr. 2 har vi fundet denne artikel, der beskriver nogle af de genvordigheder, DSB havde med den første motorvogn ´Hønen´ i 1923 til MR-vognene der blev bygget af A/S Frichs og A/S Scandia i fællesskab.
Læs mereBilleder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak
Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen