Stubbekøbing - Nykøbing - Nysted Banen - SNNB - Stubbekøbingbanen. Godsvogne
Om SNNB SNNB damplokomotiver SNNB motorlokomotiver SNNB person-, post- og rejsegodsvogne SNNB godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | G 66![]() | Scandia | 1912 | Bænkevogn med 32 pladser på 3. klasse. Håndbremse, senere skruebremse. Elektrisk belysning. Vakuumledning. Omd. 1942/43 til pakvogn med trykluftledning. Solgt 1963 til AB E 1. |
![]() | G 67 | Scandia | 1912 | Bænkevogn med 32 pladser på 3. klasse. Håndbremse, senere skruebremse. Elektrisk belysning. Vakuumledning. Ombygget 1927 til motorbivogn G 67. |
![]() | G 68 | Scandia | 1912 | Bænkevogn med 32 pladser på 3. klasse. Håndbremse, senere skruebremse. Elektrisk belysning. Vakuumledning. Ombygget 1927 til motorbivogn G 68. |
![]() | G 69![]() | Scandia | 1912 | Bænkevogn med 32 pladser på 3. klasse. Håndbremse. Elektrisk belysning. Vakuumledning. Varmeledning. Omdannet 1942/43 til pakvogn med trykluftledning. Ombygget 1954 med tjenestekupe med kakkelovn. Solgt 1966 til Frank Hermind. Tølløse 1966-71. Lersøen 1976. Udlånt 197x til FDSB. Skælskør 1980-2009. Solgt 1997 til Jernbanemuseet. 2009 til Odense. Randers 2011-24. Ophugget 2024 af Jernmanden ApS i Randers. |
![]() | I 70![]() | Kelsterbach | 1901 | Købt 1963 fra DSB IGK 20122. Rangerskruebremse. Trykluftledning. "Kun til lokale transporter". Udrangeret og ophugget 1966. |
![]() | I 71![]() | Scandia | 1900 | Købt 1963 fra DSB IGK 20000. Håndbremse. Trykluftledning. "Kun til lokale transporter". Udrangeret og ophugget 1966. |
![]() | I 72![]() | Kelsterbach | 1900 | Købt 1963 fra DSB IGK 20104. Rangerskruebremse. Trykluftledning. "Kun til lokale transporter". Udrangeret og ophugget 1966. |
![]() | I 73![]() | Scandia | 1899 | Købt 1963 fra DSB IGK 19990. Håndbremse. Trykluftledning. "Kun til lokale transporter". Udrangeret og ophugget 1966. |
![]() | QA 70 | Scandia | 1910 | Hvid. Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Solgt 1940 til DSB QF 23966. |
![]() | QA 71 | Scandia | 1910 | Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Solgt 1940 til DSB QD 18380. |
![]() | QA 72 | Scandia | 1910 | Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Hvid fra 1932. Solgt 1940 til DSB QD 18381. |
![]() | QA 73 | Scandia | 1910 | Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Omlitreret 1947 til SNNB QD 73. |
![]() | QA 74 | Scandia | 1910 | Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Omlitreret 1947 til SNNB QD 74. |
![]() | QA 75 | Scandia | 1910 | Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Omlitreret 1947 til SNNB QD 75. |
![]() | QA 76 | Scandia | 1910 | Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Omlitreret 1947 til SNNB QD 72. |
![]() | QA 77 | Scandia | 1911 | Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Solgt 1940 til DSB QD 18382. |
![]() | QA 78 | Scandia | 1911 | Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931. Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Omlitreret 1947 til SNNB QD 71. |
![]() | QA 80 | Scandia | 1910 | Hvid. Før 1916 litreret LA. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Solgt 1940 til DSB QF 23967. |
![]() | QA 85 | Scandia | 1910 | Før 1916 litreret LA. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Omlitreret 1947 til SNNB QD 70. |
![]() | QA 95 | Scandia | 1910 | Hvid. Før 1916 litreret LA. Litreret QD 1931? Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Solgt 1940 til DSB QF 23970. |
![]() | QA 105 | Scandia | 1911 | Hvid. Før 1916 litreret LA. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Solgt 1940 til DSB QF 23968. |
![]() | QA 115 | Scandia | 1911 | Hvid. Før 1916 litreret LA. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. Solgt 1940 til DSB QF 23969. |
![]() | Q 90 | Scandia | 1910 | Købt 1947 fra Carlsberg ZA 99528. Skruebremse. Trykluftledning. Udrangeret og ophugget 1952. |
![]() | Q 91 | Scandia | 1910 | Købt 1947 fra Carlsberg ZA 99531. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret og ophugget 1952. |
![]() | Q 92![]() | Scandia | 1910 | Købt 1947 fra Carlsberg ZA 99533. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1950. Vognkasse opsat i Horbelev. |
![]() | Q 93 | Scandia | 1910 | Købt 1947 fra Carlsberg ZA 99534. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret og ophugget 1952. |
![]() | Q 94 | Scandia | 1910 | Købt 1947 fra Carlsberg ZA 99535. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1950 og omb. til ukrudtssprøjtevogn. |
![]() | Q 95 | Scandia | 1910 | Købt 1947 fra Carlsberg ZA 99536. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret og ophugget 1953. |
![]() | QD 70![]() | Scandia | 1910 | Omlitreret 1947 fra SNNB QA 85. Skruebremse. Udrangeret og ophugget 1964. Vognkasse opsat på Skubbekøbing Havn. Solgt 2003 til DJK (MBJ) og opsat i Bandholm. Bandholm 2009-23. |
![]() | QD 71 | Scandia | 1910 | Omlitreret 1947 fra SNNB QA 78. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1964. |
![]() | QD 72 | Scandia | 1910 | Omlitreret 1947 fra SNNB QA 76. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1964. |
![]() | QD 73![]() | Scandia | 1910 | Omlitreret 1947 fra SNNB QA 73. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1964. Vognkasse opsat i Stubbekøbing. Stubbekøbing 1964-2014. |
![]() | QD 74![]() | Scandia | 1910 | Omlitreret 1947 fra SNNB QA 74. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1964. Vognkasse opsat i Stubbekøbing. Stubbekøbing 1964-2014. |
![]() | QD 75![]() | Scandia | 1910 | Omlitreret 1947 fra SNNB QA 75. Skruebremse. Udrangeret og ophugget 1964. Vognkasse opsat i Stubbekøbing. Stubbekøbing 1964-2014. |
![]() | QD 79 | Scandia | 1916 | Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Hvidmalet fra 1934. Solgt 1940 til DSB QD 18383. |
![]() | QD 81 | Scandia | 1916 | Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Hvidmalet fra 1934. Solgt 1940 til DSB QD 18384. |
![]() | PF 131 | Scandia | 1910 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | PF 132 | Scandia | 1910 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | PF 133 | Scandia | 1910 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7594. |
![]() | PF 134 | Scandia | 1910 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | PF 135 | Scandia | 1910 | Litreret NF indtil 1916. Skruebremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | PF 136 | Scandia | 1910 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | PF 137 | Scandia | 1912 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | PF 138 | Scandia | 1912 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7595. |
![]() | PF 139 | Scandia | 1912 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7596. |
![]() | PF 140 | Scandia | 1912 | Litreret NF indtil 1916. Skruebremse. Udrangeret og ophugget 1961. |
![]() | PF 141 | Scandia | 1912 | Litreret NF indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7597. |
![]() | PJ 154 | Scandia | 1910 | Litreret NJ indtil 1916. Tømmerskammel. Håndbremse. Overbygning monteret 1934-48 og litreret PL. Anvendt som svinevogn. Udrangeret/solgt før 1962. |
![]() | PJ 156 | Scandia | 1910 | Litreret NJ indtil 1916. Tømmerskammel. Håndbremse. Overbygning monteret 1934-48 og litreret PL. Anvendt som svinevogn. Udrangeret 1961. |
![]() | PJ 157 | Scandia | 1910 | Litreret NJ indtil 1916. Tømmerskammel. Håndbremse. Overbygning monteret 1934-48 og litreret PL. Anvendt som svinevogn. Udrangeret 1961. |
![]() | PJ 158![]() | Scandia | 1910 | Litreret NJ indtil 1916. Tømmerskammel. Håndbremse. Overbygning monteret 1934-48 og litreret PL. Anvendt som svinevogn. Udrangeret 1966. |
![]() | PH 201 | Breslau | 1913 | Købt 1921. Kostede 4.574,- kr. Byggested og -år med forbehold. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PE 17723. |
![]() | PH 205 | Bremen | 1919 | Købt 1921. Kostede 7.366,- kr. Byggested og -år med forbehold. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PER 17689. |
![]() | PH 210 | Bremen | 1919 | Købt 1921. Kostede 7.366,- kr. Byggested og -år med forbehold. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PER 17690. |
![]() | PR 301 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. To vogne med samme nummer. Ombygget 19xx til sneplov. |
![]() | PR 302 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. To vogne med samme nummer. Solgt 1939 til DSB PH 7569. |
![]() | PR 303 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. To vogne med samme nummer. Udrangeret 19xx efter uheld i Simested. Ophugget ca 1936. |
![]() | PR 304 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. To vogne med samme nummer. Solgt 1939 til DSB PA 6078. |
![]() | PR 305 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. To vogne med samme nummer. Solgt 1939 til DSB PH 7570. |
![]() | PR 306![]() | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Udrangeret 1966. |
![]() | PR 307 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6079. |
![]() | PR 308 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7571. |
![]() | PR 309 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6080. |
![]() | PR 310 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PA 6081. |
![]() | PR 311 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7572. |
![]() | PR 312 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7573. |
![]() | PR 313 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6082. |
![]() | PR 314 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7574. |
![]() | PR 315 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PH 7575. |
![]() | PR 316 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6083. |
![]() | PR 317 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6084. |
![]() | PR 318 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7576. |
![]() | PR 319 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Omlitreret 1947 til PR 300-305. |
![]() | PR 320 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PA 6085. |
![]() | PR 321 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Omlitreret 1947 til PR 300-305. |
![]() | PR 322 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6086. |
![]() | PR 323 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6087. |
![]() | PR 324 | Scandia | 1910 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7577. |
![]() | PR 325 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PA 6088. |
![]() | PR 326 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6089. |
![]() | PR 327 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Omlitreret 1947 til PR 300-305. |
![]() | PR 328 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6090. |
![]() | PR 329 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6091. |
![]() | PR 330 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PH 7578. |
![]() | PR 331 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6092. |
![]() | PR 332 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7579. |
![]() | PR 333 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Omlitreret 1947 til PR 300-305. |
![]() | PR 334 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Omlitreret 1947 til PR 300-305. |
![]() | PR 335 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PA 6093. |
![]() | PR 336 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6094. |
![]() | PR 337 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6095. |
![]() | PR 338 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6096. |
![]() | PR 339 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6097. |
![]() | PR 340 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PA 6098. |
![]() | PR 341 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6099. |
![]() | PR 342 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6100. |
![]() | PR 343 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7580. |
![]() | PR 344 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6101. |
![]() | PR 345 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PH 7581. |
![]() | PR 346 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6102. |
![]() | PR 347 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6103. |
![]() | PR 348 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6104. |
![]() | PR 349 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6105. |
![]() | PR 350 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PH 7582. |
![]() | PR 351 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6106. |
![]() | PR 352 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6107. |
![]() | PR 353 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6108. |
![]() | PR 354 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7583. |
![]() | PR 355 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Skruebremse. Solgt 1939 til DSB PA 6109. |
![]() | PR 356 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6110. |
![]() | PR 357 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6111. |
![]() | PR 358 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6112. |
![]() | PR 359 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6113. |
![]() | PR 361 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7584. |
![]() | PR 362 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6114. |
![]() | PR 363 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6115. |
![]() | PR 364 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Ombygget 19xx til sneplov. |
![]() | PR 366 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PA 6116. |
![]() | PR 367 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Solgt 1939 til DSB PH 7585. |
![]() | PR 368 | Scandia | 1911 | Litreret NR indtil 1916. Håndbremse. Omlitreret 1947 til PR 300-305. |
![]() | PR 300 | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omnummereret 1947 fra ukendt PR-vogn. Udrangeret ca 1961. Solgt 1961 til ophugning. |
![]() | PR 301 | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omnummereret 1947 fra ukendt PR-vogn. To vogne med samme nummer. Udrangeret ca 1961. Solgt 1961 til ophugning. |
![]() | PR 302![]() | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omnummereret 1947 fra ukendt PR-vogn. To vogne med samme nummer. Udrangeret 1966. |
![]() | PR 303![]() | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omnummereret 1947 fra ukendt PR-vogn. To vogne med samme nummer. Udrangeret 1966. |
![]() | PR 304![]() | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omnummereret 1947 fra ukendt PR-vogn. To vogne med samme nummer. Udrangeret 1966. |
![]() | PR 305![]() | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omnummereret 1947 fra ukendt PR-vogn. To vogne med samme nummer. Solgt 1966 til Frank Hermind. Lersøen 1978. Udlånt 19xx til FDSB. Renoveret 1987 af "Ung i arbejde". I drift 1987-91. Solgt 1997 til Jernbanemuseet. Skælskør 2002-09. Odense 2009. Randers 2011. Renoveret og i drift 2013. 2018 fra Randers til Padborg. |
![]() | Plov 1![]() | Scandia | Ombygget 19xx fra PR 301 eller PR 364. | |
![]() | Plov 2![]() | Scandia | Ombygget 19xx fra PR 301 eller PR 364. | |
![]() | S-vogn![]() | ? | Ukrudtssprøjtevogn. Ombygget fra tidligere Carlsbergvogn. |
Ingeniøren
Trump fortrød sin første kandidat: Nu får Nasa ny topchef
Elbilerne sviner mere: Ny asfalt i København skal fange de farlige partikler
Selvkørende Tesla klarer både Rom og Paris – nu venter de på Europas blåstempel
Ekspertudvalg anbefaler: Afskaf et hav af rabatter og gør busruter mere fleksible
Undersøgelsen er færdig: En enkelt bolt kunne have reddet afrevet dørpanel