Odense - Middelfart - Bogense - OMB - Nordvestfyenske Jernbane. Person-, post- og rejsegodsvogne

Om OMB OMB damplokomotiver OMB motorlokomotiver OMB person-, post- og rejsegodsvogne OMB godsvogne 
Tegning Nummer Fabrikat År Noter
OMB B 1B 1
Arlöf1911Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Egenvarmeanlæg 1940. Trykluftbremse og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966.
OMB B 2B 2
Arlöf1911Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Egenvarmeanlæg 1946. Trykluftbremse og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966.
OMB B 3B 3Arlöf1911Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Egenvarmeanlæg 1952. Trykluftbremse og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966.
OMB B 4B 4
Arlöf1911Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Trykluftledning og skruebremse fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udlejet 1964 til DJK (MBJ). Maribo 1964-66. Solgt 1966 til DJK (MBJ). 1971 til DJK (MHVJ). 1973 til DJK (LFB). I drift fra 1975. I drift 1981. Aalborg 1974-2021.
OMB B 5B 5
Arlöf1911Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Trykluftledning og skruebremse fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udlejet 1965 til DJK. Klampenborg 1965-66. Solgt 1966 til DJK (MBJ). Maribo 1973-2023.
OMB BE 6BE 6
SFJ1924Rejsegodsrum. Tjenestekupe. Toilet. Vacuum- og skruebremse. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Trykluftbremse, egenvarmeanlæg og lædersæder fra 1952. Hensat 1965. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til H. I. Hansen, Odense.
OMB BE 7BE 7
SFJ1924Rejsegodsrum. Tjenestekupe. Toilet. Vacuum- og skruebremse. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Trykluftbremse, egenvarmeanlæg og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til Sven Jacobsen og foræret til DJK. Ophugget 1966 i Odense ved en fejl. Vognkasse solgt til Motorklubben Odin og opsat som dommertårn på Fangel Motorbane. Solgt 198x til NSJV. Monteret 1985 på Specialvogn 1191. Byttet 2012 med GDS C 4 til DJK. Gedser 2003-16. 2016 til St. Merløse. 2018 til Vig.
OMB C 11C 11
Arlöf1911Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftbremse og lædersæder fra 1952. Udrangeret 1966.
OMB C 12C 12
Arlöf1911Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Hensat 1954. Senere til mandskabsvogn i Harndrup grusgrav. Udrangeret 1966.
OMB C 13C 13
Arlöf1911Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966.
OMB C 14C 14
Arlöf1911Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Hensat 1954. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966.
OMB C 15C 15
Arlöf1911Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966. Vognkasse solgt til Brevdueforeningen Odin og opsat i Odense.
OMB C 16C 16
Arlöf1911Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Solgt 1966 til Hermind & Mikkelsen. 1972 til rådighed for Kolding Lokomotivklub. Solgt 1995 til Jernbanemuseet. 1997 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1999. I drift 1972-77, 2002 og 2006-08. 2010 til Jernbanemuseet. I drift 2011-12 og 19. 2019 til Randers.
OMB C 17C 17
Arlöf1911Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Repareret for DSB´s regning efter rangeruheld 12/10-21 i Middelfart. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966.
OMB C 18C 18
Arlöf1911Toilet. Dampvarme. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Trykluftledning fra 1952. Langesø 1963 (hensat). Udrangeret 1966.
OMB C 19C 19
Scandia1953OKMJ 50% ejer. Kostede 212.000,- kr. Toilet. Trykluftbremse. Vognkasse af stål. Egenvarmeanlæg. Solgt 1966 for 50.000,- kr. til OHJ C 19.
OMB D 31D 31
Arlöf1911Person- og postvogn med svalegang. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Kakkelovn og petroleumslamper i postrum. Dampvarme. Egenvarmeanlæg fra 1939. Trykluftbremse fra 1952. Egenbelysning fra 1954. Udrangeret og ophugget 1966.
OMB D 32D 32
Arlöf1911Person- og postvogn med svalegang. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Kakkelovn og petroleumslamper i postrum. Dampvarme. Egenvarmeanlæg fra 1952. Trykluftbremse fra 1952. Egenbelysning fra 1954. Udrangeret og ophugget 1966.
OMB D 33D 33
Arlöf1911Person- og postvogn med svalegang. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Kakkelovn i postrum. Dampvarme. Egenvarmeanlæg fra 1952. Trykluftbremse fra 1952. Egenbelysning fra 1954. Udrangeret og ophugget 1966.
OMB E 41E 41
Arlöf1911Rejsegodsvogn. Varmekedel 1919-52 og tara 15 tons. Skrue- og vakuumbremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator (fjernet 1952/53) til togbelysning. Udrangeret og ophugget 1966.
OMB E 42E 42
Arlöf1911Rejsegodsvogn. Varmekedel 1919-52 og tara 15 tons. Skrue- og vakuumbremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator (fjernet 1952/53) til togbelysning. Udrangeret og ophugget 1966.
OMB E 43E 43
Arlöf1911Rejsegodsvogn. Varmekedel 1925-30 og tara 15 tons. Skrue- og vakuumbremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator (fjernet 1952/53) til togbelysning. Udrangeret og ophugget 1960.
OMB E 44E 44
Arlöf1911Rejsegodsvogn. Varmekedel (fjernet før 1919 og tara 12,1 tons). Skrue- og vakuumbremse. Dampvarme. Elektrisk belysning. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Postrum fra 1923. Udlejet 1926-49 til SFJ. Udrangeret og ophugget 1966.
OMB J 60J 60Scandia1913Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Skrue- og vakuumbremse. Varmeledning. Udrangeret 1966.
OMB J 61J 61Scandia1913Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1949.
OMB J 62J 62Scandia1913Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966.
OMB J 63J 63Scandia1913Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966.
OMB J 64J 64Scandia1914Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966.
OMB J 65J 65
Scandia1914Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Skrue- og vakuumbremse. Varmeledning. Udrangeret 1966.
OMB J 66J 66Scandia1914Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966.
OMB J 67J 67Scandia1914Pak- og bænkevogn med 34 pladser. Bundflade 17,8 m². Håndbremse. Vakuumledning. Varmeledning. Udrangeret 1966.
Indsend billeder

Jernbanelinks

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
E-maskinernes sidste tid på Sjælland
E-maskinernes sidste tid på Sjælland

Denne artikel af Henrik Madsen udspringer af en brevveksling vedrørende tenderen til DSB E 978, der i mange år henstod på Godsbanegården. Artiklen fortæller om de sidste E-maskine ture i 1. distrikt og lidt om Kong Frederik den IX´s begravelse.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2023 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen