Randers - Hadsund Jernbane - RHJ. Motorlokomotiver

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
RHJ M 1M 1
Scandia1927Deutsche Werke 6-cyl. benzinmotor (udtaget 1942), fra 1947 Hercules 6 cyl. dieselmotor. Mekanisk 4-trins gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2,5 m. Trykluftbremse. 68 pladser + 10 klapsæder. WC. Leveret maj 1927. Motor udtaget 1943-45. Ombygget 1950 med 38 pladser + 6 klapsæder + postrum. Påkørte 15/9-58 RHJ SM 51 ved Gerlev. Udrangeret 1969.
RHJ M 2M 2
Scandia1927Deutsche Werke 6-cyl. benzinmotor. Mekanisk 4-trins gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2,5 m. 68 pladser + 10 klapsæder. Toilet. Leveret maj 1927. Forlænget 1941 grundet montering af gengasgenerator (1941-47). Hensat 1947 med knækket krumtap. Ombygget 1950 med Hercules 6-cyl. dieselmotor på 170 hk., 38 pladser + 6 klapsæder + postrum. Udrangeret 1969.
RHJ M 3M 3
Triangel1928Købt 1939 fra DSB ME 47. Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,9 m. 33 pladser. Toilet. Gengasgenerator fra 1940. Brændt 16/11-42 i remisen i Hadsund. Udrangeret og ophugget 1943.
RHJ M 3M 3
Scandia1926Købt 1959 for 9.000,- kr. fra DSB MBF 481. Hercules 6-cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2,5 m. 73 pladser + 10 klapsæder. Ombygget ca. 1960 med 69 pladser plus 5 klapsæder, wc og postrum. Udrangeret 1969.
RHJ M 4M 4Triangel1930Købt 1943 fra KS M 2. Continental 6 cyl. benzinelektrisk motor. Akselafstand 7,22 m. 38 pladser plus 6 klapsæder. Toilet. Gengasgenerator 1943-45. Udrangeret 1952. Ophugget 1954.
RHJ M 4M 4
Scandia1926Købt 1966 fra OMB MH 6. Leyland 6-cyl. dieselmotor. Mekanisk gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2,5 m. 71 pladser + 2 klapsæder. Toilet. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. Solgt 1969 for 3.937,50 kr. til DJK (MHVJ). Langå 1970-73. Mariager 1981. Frederikshavn 1995. Mariager 2005. Handest 2014-18.
RHJ DL 41DL 41
Frichs1953Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 5,56 m. Bogieakselafstand 2,2 m. Solgt 1969 til HHJ DL 12.
RHJ M 42M 42Scandia1931Købt 1966 for 20.000,- kr. fra MFVJ M 4. Frichs 624C 6-cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 7,14 m. Bogieakselafstand 3,14/2,3 m. Rejsegodsrum. Trykluftbremse. Hensat januar 1968. Udrangeret og ophugget 1968.
RHJ  T T
Frichs1949Frichs 4-cylindret dieselmotor type 4135CA. Mekanisk transmission. Akselafstand 2,5 m. Trykluftbremse. Solgt 1969 for 2.500,- kr. til ophugning til H. I. Hansen i Odense. Ej ophugget 1970.
RHJ SM 51SM 51
Scandia19478 cyl. Scania-Vabis dieselmotor D802. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret juni 1947. Påkørte 21/9-50 hest ved Vejlagervej, til reparation hos Scandia. Påkørte 15/9-58 RHJ M 1 ved Gerlev. Til reparation hos Scandia efter sammenstød ved Norup 25/12-59. Udrangeret 1969. Solgt 1969 for 850,- kr til ophugning.
RHJ SM 52SM 52
Scandia19478 cyl. Scania-Vabis dieselmotor D802. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret juni 1947. Påkørsel december 1947 af hest, til reparation hos Scandia. Påkørsel 13/7-52 ved Gimming, til reparation hos Scandia. Påkørsel 25/12-59 ved Norup, til reparation hos Scandia. Påkørsel 5/9-61 ved Louisendal. Påkørte 5/7-62 lastbil ved Gug og herefter hensat i Randers. Udrangeret 1968. Ophugget 1969 i Randers.
RHJ SM 53SM 53
Scandia1947Købt 1961 fra RØHJ SM 2. 8 cyl. Scania-Vabis dieselmotor D802. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Udrangeret 1969.
RHJ SM 54SM 54
Scandia1948Købt 1962 fra LB SM 1. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Udrangeret 1969.
RHJ SM 55SM 55Scandia1948Købt 1963 fra HTJ SM 18. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Påkørte 14/4-68 i Hadsund Syd et folkevognsrugbrød, 4 dræbt, 2 kvæstet. Udrangeret 1968.
RHJ MS 30MS 30
Scandia1948Købt 1968 fra HP MS 30 og ikke omlitreret. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Udrangeret 1969.
RHJ SM 8SM 8
Scandia1947Købt 1968 fra TKVJ SM 8 af forsikringsselskab og leveret til RHJ 19/4-68 som erstatning for RHJ SM 55. Blev ikke omlitreret. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Solgt 1969 til VLTJ SM 15.

DSB plakat 1949

DSB plakat 1949
DSB plakat 1949 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Teglværker i Danmark
Teglværker i Danmark

Her er en oversigt over danske teglværker. Listen indeholder de teglværker, der (så vidt vides) havde jernbanespor enten i form af eget spornet eller sidespor til en anden jernbane. Med tiden vil listen også indeholde de lokomotiver, der tilhørte de enkelte teglværker.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak