Varde - Grindsted Jernbane - VaGJ. Godsvogne
Om VaGJ VaGJ damplokomotiver VaGJ motorlokomotiver VaGJ person-, post- og rejsegodsvogne VaGJ godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | IB 110 | Niesky | 1919 | Omlitreret ca 1955 fra VaGJ Q 110. Kødvogn med kødkroge og 600 kg is. Håndbremse. Varmeledning. Omlitreret ca 1965 retur til VaGJ Q 110. |
![]() | Q 86 | Vulcan | 1903 | Lejet 1956 fra VNJ Q 86. Ikke omlitreret. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1972. Hensat på Varde Vest. Solgt 1978 til KLK til reservedele. Ophugget 1978 på Varde Vest. |
![]() | Q 93![]() | Görlitz | 1894 | Købt 1941 fra VNJ Q 93. Håndbremse. Trykluftledning. Udlejet 1958 til VNJ. Udrangeret før 1970. |
![]() | Q 94![]() | Görlitz | 1894 | Købt 1941 fra VNJ Q 94. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret før 1970. |
![]() | Q 101 | Scandia | 1917 | Skruebremse. Udrangeret 1937. Solgt 1939 til DSB QGR 18501. |
![]() | Q 102 | Scandia | 1917 | Skruebremse. Udrangeret 1937. Solgt 1939 til DSB QGR 18502. |
![]() | Q 103 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Hvid fra 1931. Udrangeret 1937. Solgt 1939 til DSB QG 18495. |
![]() | Q 104 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Hvid fra 1931. Udrangeret 1937. Solgt 1939 til DSB QG 18496. |
![]() | Q 105 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Hvid fra 1931. Udrangeret 1937. Solgt 1939 til DSB QG 18497. |
![]() | Q 106 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Hvid fra 1931. Udrangeret 1937. Solgt 1939 til DSB QG 18498. |
![]() | Q 107 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Udrangeret 1937. Solgt 1939 til DSB QG 18499. |
![]() | Q 108 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Udrangeret 1937. Solgt 1939 til DSB QG 18500. |
![]() | Q 109![]() | Scandia | 1926 | Købt 1961 fra RØHJ H 22 for 1.350,- kr. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1972. |
![]() | Q 110![]() | Niesky | 1919 | Håndbremse. Varmeledning fra 1925. Fra 1934 last 15 tons. Omlitreret ca 1955 til VaGJ IB 110. Omlitreret ca 1965 retur til VaGJ Q 110. Udrangeret 1972. |
![]() | Q 111 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Varmeledning og hvidmalet 1931. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1939 til DSB IE 18793. |
![]() | Q 112 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Varmeledning og hvidmalet 1931. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1939 til DSB IE 18794. |
![]() | Q 113 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1941 til DSB IE 18787. |
![]() | Q 114 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Varmeledning fra 1925. Hvid fra 1931. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1939 til DSB IE 18795. |
![]() | Q 115 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1939 til DSB IE 18796. |
![]() | Q 116 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1939 til DSB IE 18797. |
![]() | Q 117 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1939 til DSB IE 18798. |
![]() | Q 118 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1939 til DSB IE 18799. |
![]() | Q 119 | Niesky | 1919 | Håndbremse. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1939 til DSB IE 18800. |
![]() | P 71 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PF 17503. |
![]() | P 72 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PF 17504. |
![]() | P 73 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PF 17505. |
![]() | P 74 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PF 17506. |
![]() | P 75 | Bremen | 1919 | Skruebremse i lavt bremsehus. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1938 til DSB PER 17689. |
![]() | P 76 | Bremen | 1919 | Skruebremse i lavt bremsehus. Fra 1934 last 15 tons. Solgt 1938 til DSB PER 17690. |