BLDX A/S - BLDX. Banens historie med rullende materiel med billeder, tegninger m.v.

BLDX A/S - BLDX. Historien og det rullende materiel

BLDX A/S

BLDX A/S blev stiftet i 2007 og beskæftiger sig bl.a. med udlejning af lokomotiver til andre jernbaneoperatører. Lokomotiverne administreres og vedligeholdes af Contec Rail ApS.
Selskabet ejer 4 tidligere DSB MX-lokomotiver, hvoraf de tre blev købt fra Frederiksværkbanen i 2007 og den sidste fra Dansk Jernbane ApS i 2008.

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	MX 1017	Nohab	1961	Købt 2007 fra LB MX 17. GM 12 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. I drift 2008-13. Grundmalet rød 2015. Køge 2014-22 (hensat). Solgt 2022 til STAB. Forlod Danmark 31/3-22.
	MX 1018	Nohab	1961	Købt 2007 fra LB MX 18. GM 12 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. I drift 2009-13. Grundmalet rød 2016. Køge 2014-22 (hensat).
	MX 1019	Nohab	1961	Købt 2007 fra LB MX 19. GM 12 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 + 1,7 m. Lakeret grøn 2009 i Holbæk. I drift 2008-17. Køge 2022 (hensat). Solgt 2022 til STAB. Forlod Danmark 31/3-22.
	MX 1030	Nohab	1961	Købt 2008 fra DJ MX 1030. 12 cyl. GM dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. Randers 2008-09 (hensat). Padborg 2009-22 (hensat). Ophugget 2022 i Padborg.

DSB trafikinformation

Lørdag aften og søndag foreløbig frem til 14-tiden er togene mellem Tinglev og Sønderborg erstattet af Togbusser

Sene aftener og nætter med ændringer på tog mellem Fredericia og Tinglev/Sønderborg/Flensborg

Fem aftener med ændringer på sene aftentog mellem Helsingør og København H

Ændrede tider sen aften og nat mellem København, Roskilde, Næstved og Nykøbing F

S-tog og Togbus i stedet for aftenen sidste tog mellem København, Køge og Næstved

BLDX A/S - BLDX. Historien og det rullende materiel

DSB trafikinformation

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak