DSB CN 11081 blev bygget af Scandia i 1924

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB CN 11081

Stor varmekedel. Toilet. Vakuumbremse. Skruebremse. Dampopvarmning. Elektrisk belysning. Batteri.

Bygget af Scandia 1924. Omlitreret 1941 til CMK 2496.

Længde:

18,76 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

37,7 tons

Bogietapafs.:

12,5 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

8 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Teak

Pladser 3. kl.:

Billeder

Lyntogenes triumftog mod Lillebælt

Lars Christensen har været i avisarkivet og fundet tre reportager fra indvielsen af Lillebæltsbroen og indsættelsen af de nye lyntog i 1935. Artiklerne blev bragt i Berlingske Tidende og Randers Amtsavis.

Læs mere

Ingeniøren

Det går godt, men manglende elnet kan bremse udrulning af store ellastbiler

Dubai vil bygge verdens største lufthavn: tre gange Heathrows kapacitet

Tesla er skubbet af pinden som Danmarks mest solgte elbil

Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer

Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB CN 11081

Lyntogenes triumftog mod Lillebælt

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak