DSB BL 1325 blev bygget af Scandia i 1959

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB BL 1325

Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Stone, spænding 24 volt, til vognens egenbelysning (lysrør). Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn. RIC varmekobling. 2 toiletter. Højttalere. Flyvesofaer. Minden-Deutz bogier.

Bygget af Scandia 1959. A+B styreledninger. Brummerledning og -tryk. Omlitreret 1967 til Bl 325.

Længde:

21,72 m.

Indretning:

Midtgang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

34 tons

Bogietapafs.:

14,4 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

20 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

140 km/h

Billeder

Hedehusene Skærvefabrik A/S

I 1892 stiftede ingeniør Peter Madsen "P. Madsens Skjærvefabrik og Grusgrav ved Hedehusene" og startede dermed gruseventyret i Hedehusene. Her er historien om virksomheden med fokus på både de smalsporede og de normalsporede baner samt de tilhørende lokomotiver.

Læs mere

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB BL 1325

Jernbanelinks

Hedehusene Skærvefabrik A/S

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak