DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2026
23,5 m² jernbanerejsegods-, postbureau- og postpakvogn. Skruebremse. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning. Kakkelovn og lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn i postrummet. Brændeovn og lavtryksvarmeapparater system Westinghouse i rejsegodsrum. 2 toiletter.
Bygget af Scandia 1950. Omlitreret 1967 fra DC 5141. Omlitreret 1969 til DPh 141.
UICnr.
1967-69: 50 86 91-28 141-6
Længde:
21,72 m.
Bogietapafs.:
14,9 m.
Last:
12,5 tons
Taravægt:
30,7 tons
Bogieakselafs.:
3 m.
Beklædning:
Stål
Antal:
12 stk.
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.
Læs mere