Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1900. Litreret FFJ C 6 indtil 1915. Dampvarme. Vakuumledning. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1911. Omlitreret 1952 til FFJ C 17. Vognkasse solgt 1980 til Lars Andersen som FFJ C 76. Udlånt 1991-97 til Himmerlands Jernbaneklub i Aars. Foræret 1997 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1997-2021. Vognkasse placeret på SB T 410, fra ca 2010 på undervogn fra GS 40226. 2010 til Jernbanemuseet. 2014 til Sydjyllands Veterantog.
Længde:
10,5 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
9,4 tons
Akselafstand:
5,7 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
Beklædning:
Træ
Pladser 3. kl.:
50
Ingeniøren
Elbilerne sviner mere: Ny asfalt i København skal fange de farlige partikler
Selvkørende Tesla klarer både Rom og Paris – nu venter de på Europas blåstempel
Ekspertudvalg anbefaler: Afskaf et hav af rabatter og gør busruter mere fleksible
Undersøgelsen er færdig: En enkelt bolt kunne have reddet afrevet dørpanel
Hvem skal nu betale, når brugte batterier mister deres værdi?