Gribskovbanens Driftselskab  - Person-, post- og rejsegodsvogne

GDS C 40
GDS C 40
(Retur til oversigt)
Bygget af Scandia 1898. Omlitreret 1941 fra GDS C 39. Solgt 1961 for 800,- kr. til DJK (MBJ). Restaureret 1962 i Klampenborg. Maribo 1962-2019. I drift 1999, 2012-14 og 19.

Længde:
8,08 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
 
Egenvægt:
8,7 tons
Akselafstand:
3,58 m.
Kupeer:
 
Pladser 2. kl.:
 
 
   
 
   
Beklædning:
 
Pladser 3. kl.:
30
 
   
 
GDS C 40
 
GDS C 40
 
GDS C 40
 
GDS C 40
 
GDS C 40
 
GDS C 40

DSB trafikinformation

Togbus i stedet for de to sidste tog fra Vordingborg til Nykøbing F om natten

24 timer med Togbusser mellem København H, CPH Lufthavn og Malmö C

En nat med ændrede tider for et tog mellem Ringsted og Østerport

Flere aftener med ændret kørsel for to tog

Fem aftener og nætter med ændringer i afgangstider for sene aftentog mellem Nykøbing F og København H

Ingeniøren

Minister og DTU skyder gratis offentlig transport ned: Voldsomt dyrt og frister få bilister

DTU: Sådan kan IC3 genopstå som el- eller hybridtog

Vejdirektoratet: Lavere hastighed på motorvejen vil kun give lille klimaeffekt

Energistyrelsen forventer 111.800 elbiler i 2025: »Ikke realistisk,« mener eksperter

Forældet anlægslov: Sønderjysk banestrækning skal undersøges forfra

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
GDS C 40






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen