Hillerød - Frederiksværk Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1910. Købt 1929 for 12.000,- kr. fra SNNB A 1. Vacuum- og skruebremse. Dampvarme. Trykluftbremse fra 1932. Elektrisk belysning. Akkumulatorer. Dampvarmeapparat. Toilet. Ombygget 1945 af Scandia til HFHJ B 51.
Længde:
18,22 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
23,1 tons
Bogietapafs.:
11,7 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
21
Akselafstand:
2,1 m.
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
57
Norske lokomotiver
Her er en oversigt over alle norske lokomotiver, fra det første damplokomotiv, der blev sat i drift på privatbanen Norsk Hovedjernbane i 1854, til de nyeste el- og diesellokomotiver hos CargoNet og CargoLink. Listen inkluderer også NSBs smalsporede damplokomotiver.
Læs mereIngeniøren
Budgettet skrider på smutvej til lastbiler: Runder 4 milliarder
Tre fatale fejl: Derfor sank gigantisk yacht på få minutter
Karteldannelse på europæiske jernbaner: Vestager svinger bødehammeren
Fik debut i ‘78: Nu kan vesttysk dieseltog få comeback på danske skinner
Rambøll svarer igen: Kan score milliarder med tog og bus til 29 kroner