København - Slangerup Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1907. Omlitreret 1922 fra KSB C 50. Trykluftbremse (1931). Vakuumbremse. Skruebremse. Acetylenlamper. Dampvarme. Elektrisk belysning og batteri til togbelysning (1931). Toilet. Elektrisk varmeanlæg (1933). 1948 til DSB CYP 4656. Solgt 1961 til DJK. Østerport 1961. Klampenborg 1962-66. Færdigrestaureret 1966 i Klampenborg. Maribo 1973-2025. Renoveret 1985-90. EVN: 50862420020-2.
Længde:
11,9 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
11,5 tons
Akselafstand:
6,3 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
46
Ingeniøren
Blogindlæg: Mercedes tager et stort skridt i kampen om fremtidens luksus-elbil
Trump fortrød sin første kandidat: Nu får Nasa ny topchef
Elbilerne sviner mere: Ny asfalt i København skal fange de farlige partikler
Selvkørende Tesla klarer både Rom og Paris – nu venter de på Europas blåstempel
Ekspertudvalg anbefaler: Afskaf et hav af rabatter og gør busruter mere fleksible
