København - Slangerup Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1907. Trykluftbremse (1931). Vakuumbremse. Skruebremse. Petroleumslamper (1909). Acetylenlamper (1919). Dampvarme. Petroleumslamper, senere elektrisk belysning og batteri til togbelysning (1931). Toilet. 1948 til DSB. Ombygget 1949 til Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne 1.
Længde:
11,9 m.

Indretning:
Midtgang 

Pladser 1. kl.:

Egenvægt:
12 tons

Akselafstand:
6,3 m.

Kupeer:
5 

Pladser 2. kl.:



Beklædning:
Plade 

Pladser 3. kl.:
46 


Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
