Bygget af Scandia 1907. Trykluftbremse (1931). Vakuumbremse. Skruebremse. Petroleumslamper (1909). Acetylenlamper (1919). Dampvarme. Petroleumslamper, senere elektrisk belysning og batteri til togbelysning (1931). Elektrisk varmeanlæg (1939). Toilet. 1948 til DSB. Ombygget 1949 til Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne 3. Solgt 1969 til NSJV. Omdannet 1971 til HHGB C 8. Omdannet 2003 retur til KSB C 40. Græsted 2008-16.

Længde:
11,9 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
 
Egenvægt:
12 tons
Akselafstand:
6,3 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
 
 
   
 
   
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
46
 
   
 
KSB C 40
 
KSB C 40
Godstrafik pr jernbane i 1990
Godstrafik pr jernbane i 1990
I hæftet "Transportbranchen i Danmark Juli 1990" udgivet af JB Business Information, har vi fundet dette kapitel om godstransport pr jernbane som måske kan interessere en større kreds. Teksten er skrevet 10 år før DSB opgav godstransport i Danmark.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
KSB C 40






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen