Lollandsbanen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1927. Skruebremse. Vakuumbremse. Trykluftbremse fra 19xx. Elektrisk belysning. Varmeledning. Dynamo og akkumulator. Dampvarme. 2 toiletter. Udrangeret 1961/66. Vognkasse solgt til Steen´s planteskole i Nørreballe. Vognkasse solgt 1995 til DJK (MBJ). I drift fra 2001 som udflugtsvogn. Maribo 2001-19. I drift 2013.
Længde:
19,5 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Egenvægt:
29 tons
Bogietapafs.:
12,9 m.
Kupeer:
8
Pladser 2. kl.:
18
Akselafstand:
2,1 m.
Beklædning:
Træ
Pladser 3. kl.:
40
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
Læs mereDSB plakat 1937
