Lollandsbanen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1922. Bænkevogn med togførerkupé. Skruebremse. Vakuumledning. Varmeledning. El-belysning. Omdannet før 1960 til Tømrervogn med trykluftledning. Omlitreret 1961 til Tømrervogn 102.
Længde:
11,6 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Indretning:
Midtgang ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 1. kl.:
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
9,9 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Akselafstand:
6 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kupeer:
1 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 2. kl.:
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Beklædning:
Træ ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Pladser 3. kl.:
42 ![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![LJ Ce 74 LJ Ce 74](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/LJ/LJ_Ce74_1959.jpg)
![Svenska-lok Svenska-lok](https://www.jernbanen.dk/images/svenskalok.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær