SJS - Det Sjællandske Jernbaneselskab
Bygget af Kockums 1890. 1893 til DSB ZD 9895.
Kjøbenhavns Renovationskompagni har for egen Regning anskaffet 12 Stkr. Specialvogne til Transport af Latrin i lukkede Beholdere. Hver af disse Vogne er bygget som en toaxlet Undervogn, paatværs af hvilken der i liggende Stilling er befæstet 3 Trætønder, som ere forsynede med de fornødne Paafyldnings- og Aftapningsforanstaltninger med Lukker. Vognene, der ere byggede i Kockums mek. Werkstads Aktiebolag i Malmø, have en Hjulstand af 3660 mm. Længden mellem Buffernes Stødflader er 7700 mm, og den omtrentlige Taravægt er 174,3 Ctnr., medens Maximalbæreevnen udgjør 200 Ctnr. Det samlede Rumfang af de til en Vogn henhørende 3 Tønder udgjør ca. 10 Kub. Mtr. Renovationsvognene ere alle forsynede med Haandbremser og henholdsvis med Løbenumrene 1989-2000, samt vedrørende Kompagniet med Mærket "K. R. K." og henholdsvis Nr. 1-12. Ej benævnt Z (kun nummer). Alle tønder leveret af Københavnsk bødkerfirma.
Længde:
7,7 m.
Akselafstand:
3,66 m.
Taravægt:
Antal:
12 stk.
Hedehusene Skærvefabrik A/S
I 1892 stiftede ingeniør Peter Madsen P. Madsens Skjærvefabrik og Grusgrav ved Hedehusene og startede dermed gruseventyret i Hedehusene. Her er historien om virksomheden med fokus på både de smalsporede og de normalsporede baner samt de tilhørende lokomotiver.
Læs mere