DSB specialvogne 1958 - 1982

DSB specialvogne 1958 - 1982

1-99     100-199     200-399     400-599     600-799     800-999     1000-1199     1200-3004

A     B     F     H     K     L     M     O     P     R     S     T     U     V

Nr.    Navn Noter
600Materialevogn for SignalvæsenetBygget af Scandia i 1919. Ombygget 1961 fra QHL 32293. Udrangeret 1966.
601Materialevogn for SignalvæsenetBygget af Scandia i 1919. Ombygget 1961 fra QHL 32651. Udrangeret 1966.
602Materialevogn for SignalvæsenetBygget af Scandia i 1924. Ombygget 1961 fra QHL 32270. Udrangeret 1966.
603Materialevogn for SignalvæsenetBygget af Scandia i 1921. Ombygget 1961 fra QHL 31979. Udrangeret 1966.
604Materialevogn for SignalvæsenetBygget af Scandia i 1923. Ombygget 1961 fra QHL 32217. Udrangeret 1966.
605Materialevogn for Signalvæsenet
Bygget af Scandia i 1919. Ombygget 1961 fra QHL 32639. Udrangeret 1966.
605Stamme til MO-prøvekørsler
Bygget af Frichs i 1935. Omlitreret 1971 fra MS 405. Udrangeret 1971.
606Materialevogn for Signalvæsenet
Bygget af Scandia i 1920. Ombygget 1961 fra QHL 32382. Udrangeret 1966.
606Stamme til MO-prøvekørslerBygget af Frichs i 1935. Omlitreret 1971 fra MS 406. Udrangeret 1971.
607Materialevogn for SignalvæsenetBygget af Scandia i 1920. Ombygget 1961 fra QHL 32573. Udrangeret 1966.
607Stamme til MO-prøvekørslerBygget af Scandia i 1935. Omlitreret 1971 fra AA 433. Udrangeret 1971.
608Materialevogn for SignalvæsenetBygget af Scandia i 1917. Ombygget 1961 fra QHL 32722. Udrangeret 1966.
609Materialevogn for SignalvæsenetBygget af Scandia i 1920. Ombygget 1961 fra QHL 32602. Udrangeret 1966.
611Værkstedsvogn for Signalvæsen
Bygget af Breslau i 1884. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Signalvæsenet 1. Trykluftledning. Håndbremse. 60 km/t. Hjemsted Frederiksberg, senere Vanløse (1973). Udrangeret 1975.
612Værkstedsvogn for SignalvæsenBygget af Breslau i 1884. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Signalvæsenet 2. Trykluftledning. Håndbremse. 60 km/t. Hjemsted Slagelse. Udrangeret 1976.
613Mandskabsvogn for Signalvæsen
Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 17/8-61 fra CY 4640. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Vanløse. Grå 1982. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 613. Solgt april 1986 til DJK.
614Mandskabsvogn for Signalvæsen
Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 5/8-61 fra CY 4626. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Vanløse. Gul 1980. Hellerup 1980. Udrangeret 1985. Solgt 1986 til DJK.
615Mandskabsvogn for Signalvæsen
Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 17/8-61 fra CY 4636. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Vanløse. Gul 1983. Udrangeret 1985. Solgt 19xx til NSJV. Brændt 7/5-99 ved brandøvelse i Høng. Høng 1999-2000. Undervogn på Lersøen 2001-02. Ophugget 2008.
616Mandskabsvogn for Signalvæsen
Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1/9-61 fra CY 4638. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Vanløse. Næstved 1981. Udrangeret 1985. Solgt 1986 til DJK.
617SpecialvognBygget af Scandia i 1923. Ombygget 1961 fra CY 4634. 4. anlægsområde Rødby færgehavn. Påmalet "Midlertidig til rådighed for baneafdelingen på Rødby færgestation. Udrangeret 1965. Solgt 1965 til oph.
618Mandskabsvogn for SporingeniørenBygget af Scandia i 1962. Ombygget 1978 fra Cll 479. Brun 1984. Udrangeret og ophugget 1984.
619Mandskabsvogn for SporingeniørenBygget af Scandia i 1959. Ombygget 1978 fra CLL 29-26 638. Brun 1984. Udrangeret og ophugget 1984.
620Mandskabsvogn for sikringsanlægskolonneBygget af Skabo i 1886. Omlitreret 1958 fra DSB Mandskabsvogn for Sikringsanlægskolonne 5. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Valby. Udrangeret 1966.
621Værkstedsvogn for sikringsanlægskolonneBygget af Scandia i 1907. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne 1. Trykluftledning. Randerskruebremse. Hjemsted Valby. Udrangeret 1961.
622Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne
Bygget af Scandia i 1907. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne 2. Trykluftledning. Randerskruebremse. Hjemsted Valby. 70 km/t. Beskadiget 9/8-77 ved rangeruheld på Østerport. Udrangeret 1977. Vognkasse solgt 19xx til NSJV. Firskovvej 1981-2014. Flyttet 2014 til JK Genbrugscenter, Odense. Solgt 2018 til Fredericia Fisk som KSB C 35.
623Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne
Bygget af Scandia i 1907. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne 3. Trykluftledning. Randerskruebremse. Hjemsted Valby. Udrangeret 1968. Solgt 1969 til HgJK som KSB C 40.
624Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne
Bygget af Hamburg i 1877. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne 4. Trykluftledning. Randerskruebremse. Hjemsted Valby. Udrangeret 1968. Solgt 1968 til DJK. Hillerød ca 1970-71. Frederiksberg 1978. Lersøen 1981. 1991 til SFVJ og flyttet til Fåborg. Fåborg 1998-2016. Ophugget 2016 i Fåborg.
625Mandskabsvogn for banetjenestenBygget af Scandia i 1946. Ombygget 1976 fra Cl 555. Brun 1984. Omlitreret 1983/85 til Tjenestevogn 980 0 625.
626Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne
Bygget af Scandia i 1913. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne 6. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Valby, senere Korsør (1980). Udrangeret 1984.
627Værkstedsvogn for Sikringsanlægskolonne
Bygget af Scandia i 1915. Ombygget 1961 fra CY 4642. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Vanløse. Gul 1980. Nyborg 1980-81. Udrangeret 1985. Ejes af Jernbanemuseet.
631Skinneslibevogn
Bygget af Scandia i 1921. Omlitreret 1958 fra DSB Skinneslibevogn 2. Vandvogn: 23,1 tons ex. tender fra reserve N-maskine (50.2139). Hensat 1963 i Laurbjerg. Udrangeret og oph. 1967.
632Skinneudlægningsvogn
Bygget af Triangel i 1926. Ombygget 28/4-64 fra ML-bogie. 7 tons. Hjemsted Fredericia. Gul 1980. Udrangeret 1987/88.
633Skinneudlægningsvogn
Bygget af Triangel i 1926. Ombygget 1965 fra ML-bogie. 7 tons. Hjemsted Fredericia. Sort 1979. Udrangeret 1987/88.
634SkinneudlægningsvognBygget af Triangel i 1926. Ombygget 1965 fra ML-bogie. 7 tons. Hjemsted Fredericia. Omlitreret 1985/86 til Tjenestevogn 950 3 634.
635SkinneudlægningsvognBygget af Scandia i 1928. Ombygget 1961 fra FE 4909. 70 km/t. Trykluftledning. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1973.
636SkinneudlægningsvognBygget af Scandia i 1928. Ombygget 16/6-62 fra FE 4906. Hjemsted Roskilde. Udrangeret 1971.
637Skinneudlægningsvogn
Bygget af B & W i 1929. Ombygget 12/2-66 af Cvk Kh fra TL 9999. Kun en bogie. Hjemsted Roskilde. Må ikke befordres i tog. Sort 1979. Gb 2001. Ikke UIC omlitreret.
638Skinneudlægningsvogn
Bygget af B & W i 1929. Ombygget 12/2-66 af Cvk Kh fra TL 9999. Kun en bogie. Hjemsted Fredericia. Må ikke befordres i tog. Omlitreret 1985/86 til Tjenestevogn 950 3 638.
641SlamvognBygget af Breda i 1899. Omlitreret 1958 fra DSB Slamvogn 1. Rangerskruebremse. Hjemsted Roskilde. Udrangeret 1968.
642SlamvognBygget af Borsig i 1882. Omlitreret 1958 fra DSB Slamvogn 2. Rangerskruebremse. Hjemsted Næstved. Udrangeret 1968.
643SlamvognBygget af Breda i 1899. Omlitreret 1958 fra DSB Slamvogn 3. Rangerskruebremse. Hjemsted Nykøbing F, senere Gb. Udrangeret 1969.
644Slamvogn
Bygget af Borsig i 1901. Omlitreret 1958 fra DSB Slamvogn 4. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Korsør. Udrangeret 1969.
645SlamvognBygget af Breda i 1901. Omlitreret 1958 fra DSB Slamvogn 5. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1969.
646SpildolievognBygget af DSB i 1912. Ombygget 1981 fra tender til D 868. Udrangeret 1981.
651Spilvogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Scandia i 1901. Omlitreret 1958 fra DSB Spilvogn 1. Trykluftledning. Nødbremse. Udrangeret 1967. Fredensborg 1967 (hensat).
652Spilvogn til brug for køreledningstilsynet
Bygget af Scandia i 1890. Omlitreret 1958 fra DSB Spilvogn 2. 60 km/t. Trykluftledning. Hjemsted Hellerup. Udrangeret 1974.
653Specialvogn for transport af skinnerBygget af Scandia i 1934. Ombygget 1964 af Cvk Kh fra CRM 3673. Bogieakselafstand 2,5 m. Trykluftbremse. Omlitreret 1965 til Specialvogn 953.
654Spilvogn for KøreledningstilsynetBygget af Scandia i 1943. Ombygget 1966 af Cvk Kh fra TF 8078. 70 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Hellerup. Gul fra 1976. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 3 654.
661SprøjtevognBygget af Scandia i 1893. Omlitreret 1958 fra DSB Sprøjtevogn 1. Aldrig omlitreret. Trykluftbremse. Skruebremse. Henstår feb. 1964 ved maskindepotet Roskilde som overkomplet. Pga. dårlig stand foreslås den udrangeret og ophugget. Indsendt ca. 1/4-64 til Cvk Kh og betragtes som udrangeret samt ønskes ophugget. Udrangeret 1964.
664SprøjtevognBygget af Hartmann i 1896. Omlitreret 1958 fra DSB Sprøjtevogn 4. Hensat Cvk Ar ca. 1964-66. Udrangeret 1966.
666Sprøjtevogn
Bygget af Hanomag i 1908. Ombygget 1960 fra tender til P 915. 5-akslet. Hjemsted Århus. Må ikke befordres i tog. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Udrangeret 1977.
667Sprøjtevogn
Bygget af Chr. Olsson i 1948. Ombygget 1974 af Cvk Ar fra Dansk Esso 070 0 307. Vandvogn for sprøjtetog. Må ikke befordres i tog. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Langå. Langå 1977. Lunderskov 1981. Omlitreret 1984/85 til DSB Tjenestevogn 947 0 401.
669Beholdervogn for SporingeniørenBygget af Zwickau i 1911. Ombygget 1977 fra Dansk Esso 0700177. Olievogn for Sporingeniøren i Århus. Omlitreret 1981 til DSB Tjenestevogn 947 0 011.
670Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1916. Ombygget 1964 fra EK 6942. 70 km/t. Trykluftledning. Skruebremse. Hjemsted Cvk Kh, senere Gb. Udrangeret 1975.
671SvejsevognBygget af Scandia i 1929. Ombygget 1962 fra DO 5620. Til rådighed for Svejseanstalten i Fredericia. Udrangeret 1963.
673Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1880. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 33. Trykluftledning. Håndbremse. Værkstedsvogn for Svejsekolonne H. Hjemsted Kh. Indgået 7/7-70 til Cvk Kh for reparation men foreslås udrangeret. Udrangeret 1971.
674Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1915. Ombygget 1962 fra CY 4618. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1975. Vognkasse monteret 1975 på Tjenestegodsvogn 943 2 139.
675SvejsevognBygget af Breslau i 1886. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 5. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Gb. Indkaldt til revision juli 1960 på Cvk Kh. Udrangeret 1961.
676Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1928. Ombygget april 1963 fra FE 4921. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1985. Solgt 19xx til ØSJK. Gedser 2010-14. 2017 til Jernbanemuseet. 2017 til Roskilde. 2018 til Randers.
676Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1917. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 6. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1960.
677Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1929. Ombygget april 1963 fra FE 4925. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Fredericia. Grå 1982. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 677.
677SvejsevognBygget af Scandia i 1911. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 7. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1961.
678SvejsevognBygget af Scandia i 1921. Ombygget 1960 af Cvk Ar fra CU 4138. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1976. Vognkasse derefter anbragt på tjenestegodsvogn 943 2 143.
679SvejsevognBygget af Breslau i 1877. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 9. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1961.
680Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1915. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 10. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Gb. Udrangeret 1981.
681SvejsevognBygget af Scandia i 1901. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 11. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1961.
682Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1961 fra CY 4632. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Århus. Randers 1980. Langå 1981. Grå 1981. Udrangeret 1984. Solgt 1984 til DJK (D-maskinegruppen). Lunderskov 1989. Bramming 1994. Hvalsø 1997-98. Ophugget 2001.
683SvejsevognBygget af Scandia i 1913. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 13. Trykluftledning. Håndbremse. Værkstedsvogn for svejsehold 13, Esbjerg. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1968.
684SvejsevognBygget af Skabo i 1886. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 14. Håndbremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1959.
685SvejsevognBygget af Scandia i 1915. Ombygget 1961 fra CY 4609. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Kh. 1969 til Rødby Færge. Gul 1980. Udrangeret 1983.
686Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1914. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 16. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Kh. Udrangeret 1969.
687Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1923. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 17. Trykluftledning. Håndbremse. 70 km/t. Hjemsted Århus. Århus 1982. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 687. Solgt 1990 til DJK (D-maskinegruppen) som CX 4515.
688SvejsevognBygget af Scandia i 1914. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 18. Trykluftledning. Håndbremse. 70 km/t. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1973. Vognkasse monteret 1976 på Tjenestegodsvogn 943 2 130.
689Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1913. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 19. Trykluftledning. Håndbremse. 70 km/t. Hjemsted Fredericia. Stoholm 1978. Udrangeret 1982. Evt. ombygget til 952 0 689? Solgt ca 1982 til Kolding Lokomotivklub for 100,- kr. Lunderskov 1983. Solgt ca 1985 retur til DSB for 100,- kr.
690Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1924. Ombygget 1958 af Cvk Ar fra CU 4008. Trykluftledning. Håndbremse. 70 km/t. Hjemsted Fredericia. Grå 1980. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 690.
691SvejsevognBygget af Scandia i 1924. Ombygget 1959 af Cvk Ar fra CU 4167. Hjemsted Gb. Udrangeret 1970.
692SvejsevognBygget af Scandia i 1923. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 22. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Kh, senere Fredericia (1979 evt. kun vognkasse). Udrangeret 1973?
693SvejsevognBygget af Scandia i 1923. Ombygget 9/11-59 fra CY 4621.70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. Taastrup 1979. Grå 1982. Udrangeret 1985. Solgt april 1986 til ØSJK. Værkstedsvogn i Køge 2004.
694SvejsevognBygget af Scandia i 1918. Ombygget 1959 fra CU 4048. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Fredericia. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 694.
695SvejsevognBygget af Breslau i 1884. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 25. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Kh. Indgået 14/5-66 til Cvk Kh i dårlig stand. Udrangeret 1966.
696SvejsevognBygget af Scandia i 1924. Ombygget 1958 af Cvk Ar fra CU 4166. Trykluftledning. Håndbremse. 70 km/t. Hjemsted Fredericia. Gul 1981. Brønderslev 1981. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 696.
697SvejsevognBygget af Scandia i 1924. Ombygget 1958 af Cvk Ar fra CU 4171. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1975. Vognkasse monteret 1976 på Tjenestegodsvogn 943 2 140."
698SvejsevognBygget af Scandia i 1923. Ombygget 13/9-60 fra CY 4643. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1983.
699Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1916. Omlitreret 1958 fra DSB Svejsevogn 29. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Fredericia. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 699.
700Mandskabsvogn for Svellestoppemaskine
Bygget af Scandia i 1927. Ombygget 1963 fra FC 4753. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 700. Solgt 1986 til DJK (D-maskinegruppen). Senere til DJK (VtV).
701Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1928. Ombygget 1964 fra FE 4919. 70 km/t. Rangerskruebremse. Hjemsted Fredericia. Grå 1980. Odense 1980 og 82. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 701.
702SvejsevognBygget af Scandia i 1921. Ombygget 1967 af Cvk Ar fra CU 4132. 70 km/t. Skruebremse. Hjemsted Århus. Grå 1982. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 702.
703Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1967 af Cvk Ar fra CU 4130. 70 km/t. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Århus. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 703. Solgt 1987 til DJK (D-maskinegruppen) som CU 4130.
704Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1967 af Cvk Ar fra CU 4134. Grå. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1980. Solgt 1980 til Kolding Lokomotivklub for 100,- kr. Lunderskov 1980. Solgt 1984 retur til DSB for 100,- kr. Ophugget 1984 i Århus.
705SvejsevognBygget af Scandia i 1917. Ombygget 1969 fra CU 4062. 70 km/t. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 705.
706Svejsevogn
Bygget af Scandia i 1930. Ombygget 1970 fra EH 6777. 70 km/t. Trykluftbremse. Hjemsted Struer. Stoholm 1978. Udrangeret 1979.
707SvejsevognBygget af Scandia i 1924. Ombygget 1971 fra CU 4170. 70 km/t. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Fredericia. Grå 1982. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 707.
708Værkstedsvogn for Svejseingeniøren
Bygget af Scandia i 1937. Ombygget 1978 fra Pa 003. Omlitreret 1985/86 til Tjenestevogn 980 0 708.
709Værkstedsvogn for Svejseingeniøren
Bygget af Scandia i 1938. Ombygget 1978 fra Pa 007. Bogieakselafstand 2 m. Skruebremse. GP trykluftbremse. Brun 1981. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 980 0 709.
710Værkstedsvogn for SvejseingeniørenBygget af Scandia i 1938. Ombygget 1978 fra Pa 006. Bogieakselafstand 2 m. Skruebremse. GP trykluftbremse. Brun 1982. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 980 0 710.
711Materialevogn for Ballastrensemaskine 1Bygget af Scandia i 1942. Ombygget 1976 fra Gklms 138 8 102. Last 17,5 tons. Bundflade 21,3 m². Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Udrangeret 1985.
712Materialevogn for Ballastrensemaskine 1Bygget af Scandia i 1949. Ombygget 1978 fra Gklms 138 8 650. Last 17,5 tons. Bundflade 21,3 m². Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Udrangeret 1985.
713Værkstedsvogn for SporingeniørenBygget af Scandia i 1951. Ombygget 1979 fra Cle 687. Bogieakselafstand 2,5 m. Vognvægt 37 tons. Skruebremse. GP trykluftbremse. Udrangeret 1983. Brun 1984. Oph. 1984.
714Værkstedsvogn for Sporingeniøren
Bygget af Scandia i 1958. Ombygget 1978 fra Cle 683. Bogieakselafstand 2,5 m. Skruebremse. GP trykluftbremse. Brun 1984. Omlitreret 1988/95 til Tjenestevogn 980 0 714.
715Vogn for Søfartsvæsenet
Bygget af Scandia i 1890. Ombygget 1964 fra IV 24487. Hjemsted Helsingør. Udrangeret før 1983.
716Værkstedsvogn for SporingeniørenBygget af Scandia i 1939. Ombygget 1980 fra Pa 015. Bogieakselafstand 2 m. Skruebremse. GP trykluftbremse. Omlitreret 1983/85 til Tjenestevogn 980 0 716.
718Mandskabsvogn for skinneudl.-kran 159
Bygget af Scandia i 1939. Ombygget 1977 fra Dah 107. Bogieakselafstand 2 m. Skruebremse. GP trykluftbremse. Gul 1980. Omlitreret 1983/85 til Tjenestevogn 980 0 718.
719Værkstedsvogn for Sporlægningsmateriel
Bygget af Scandia i 1924. Ombygget 1970 fra CU 4155. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Grå 1981. Hobro 1981. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 719.
720Værkstedsvogn for skinneudl.-kran
Bygget af Scandia i 1917. Ombygget 1968 fra CU 4060. 70 km/t. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Omdøbt til "Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine"? Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 720.
721Værkstedsvogn for Skinneudlægningskran 155Bygget af Scandia i 1886. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine 1. Først omlitreret til Specialvogn 721 i 1967. Trykluftledning. Håndbremse. 60 km/t. Hjemsted Roskilde, senere Kh. Udrangeret 198x.
722Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine
Bygget af Scandia i 1914. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine 4. Trykluftledning. Håndbremse. 70 km/t. Hjemsted Århus. Grå 1981. Langå 1981. Udrangeret 1982. Solgt 1982 til DJK. Byttet 1983 med CLE 1672 til DSB.
723Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine
Bygget af Scandia i 1914. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine 3. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Århus. Langå 1977 (hensat). Udrangeret 1978. Langå 1981. Grå 1981.
724Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine
Bygget af Scandia i 1924. Ombygget 1958 af Cvk Ar fra CU 4161. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Århus. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 724.
725Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine
Bygget af Scandia i 1926. Ombygget 1962 fra DO 5607. Hjemsted Århus. Udrangeret 1971. Solgt 1971 til NSJV. Fredensborg 2001. 2002 til DJK. Hvalsø 2005-11. Brændt 2011 i Hvalsø. Solgt 2011 til Kgs. Lyngby Jernbaneklub. Flyttet 2011 til Gedser. Gedser 2011-19.
726Mandskabsvogn for SporingeniørenBygget af Scandia i 1927. Ombygget 1962 fra FC 4759. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Grå 1982. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 726.
727Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine
Bygget af Scandia i 1901. Ombygget 1963 fra EH 6681. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1976. Vognkasse monteret 1976 på Tjenestegodsvogn 943 2 142.
728Værkstedsvogn for Kran 156
Bygget af Scandia i 1902. Ombygget 1963 fra EH 6704. Hjemsted Århus. Vognkasse monteret 1971 på Kklm 323 0 117. Omlitreret 1977 til 943 2 107.
729Værkstedsvogn for Svellestoppemaskine
Bygget af Scandia i 1930. Ombygget 1964 fra EH 6772. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Århus. Lunderskov 1977. Udrangeret 1984. Vognkasse opsat i Fredericia, senere til SFVJ Fåborg. Ophugget 2002.
730Mandskabsvogn for SvellestoppemaskineBygget af Scandia i 1928. Ombygget 1964 fra FE 4922. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Grå 1983. Omlitreret ca. 1984 til Tjenestevogn 950 0 730.
731Tårnvogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Scandia i 1880. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 1. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Udrangeret 1967. Mdt. Gb 1967-69.
732Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet
Bygget af Strømmen i 1897. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 2. Rangerskruebremse. Udrangeret 1962? Solgt 1975 til ØSJK. 1994 til Jernbanemuseet. Cvk Kh 2006-13. Oph. 2013 på Cvk Kh af DK Multiservice ApS.
733Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet
Bygget af Strømmen i 1898. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 3. Rangerskruebremse. Udrangeret 1967. Helgoland 1967-69.
734Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet
Bygget af Breslau i 1879. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 4. Hjemsted Hellerup. Indgået 28/1-66 til Cvk Kh i dårlig stand. Udrangeret 1966.
735Tårnvogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Scandia i 1893. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 5. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Ombygget 1968 til Specialvogn 318.
736Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet
Bygget af Strømmen i 1896. Omlitreret 1958 fra DSB Tårnvogn 6. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Udrangeret 1968. Helgoland 1968-69. Omlitreret ca. 1982 til 40 86 951 3 736. Helgoland 1984. Solgt 19xx til HgJK. Hillerød 1996. Fredensborg 2001. Cvk Kh 2008-12. 2014 til Odense. Ophugget 2019.
737Tårnvogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Scandia i 1923. Ombygget 1966 fra CXM 4519. 70 km/t. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Hellerup. Hellerup 1978-79. Gul 1979. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 0 737.
738Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet
Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1966 fra CXM 4521. 70 km/t. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Hellerup. Gul 1980. Nørrebro 1980. Udrangeret 1984. Solgt 1987 til DJK. Brændt 1991 ved påsat brand i Odense. Undervogn 1998 til Jernbanemuseet. 1999 til Randers. Ophugget 2018 i Randers.
739Tårnvogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Scandia i 1943. Ombygget 1966 fra PB 10385. 70 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Hellerup. Grå, fra 1976 gul. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 950 3 739.
740Tårnvogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Scandia i 1943. Ombygget 1966 fra PB 10380. 70 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Hellerup. Grå, fra 1976 gul. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 3 740.
741Tårnvogn til brug for køreledningstilsynet
Bygget af Scandia i 1950. Ombygget 1966 fra Elo 511 1 645. Vognvægt 15 tons. 70 km/t. Trykluftledning. Hjemsted Hellerup. Grå, fra 1976 gul. Omlitreret 1981 til Tjenestevogn 950 3 741.
742SpecialvognBygget af Breslau i 1885. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Telefonkolonnen 2. Trykluftledning. Skruebremse. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1961.
743SpecialvognBygget af Kockums i 1883. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Telefonkolonnen 3. Trykluftledning. Skruebremse. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1961.
744Værkstedsvogn for TelefonkolonnenBygget af Scandia i 1923. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Telefonkolonnen 4. Trykluftledning. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Frederiksberg, senere Fredericia (1967), senere Vanløse (1973). Udrangeret 1984.
745Tårnvogn til remise
Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1975 fra Gklm 111 6 230. Håndbremse. Trykluftledning. Last 15,5 tons. Gb 1975-83. Udrangeret 1984.
746Transportvogn for sporbygningsstammeBygget af Scandia i 1921. Ombygget 1971 fra Gklm 111 8 662. 80 km/t. Håndbremse. Hjemsted Århus. Fra 1979 lokalvogn Århus. Udrangeret 1981.
747Transportvogn for sporbygningsstammeBygget af Scandia i 1920. Ombygget 1971 fra Gklm 111 8 481. 80 km/t. Håndbremse. Hjemsted Århus. Fra 1979 lokalvogn Århus. Udrangeret 1981.
748SporværktøjsdepotBygget af Scandia i 1927. Ombygget 1973 fra Hjælpevogn 103. Vognvægt 28 tons. Skruebremse. GP trykluftbremse. Hjemsted Roskilde. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 980 0 748.
749Sporværktøjsdepot
Bygget af Scandia i 1927. Ombygget 1973 fra Hjælpevogn 102. Vognvægt 28 tons. Skruebremse. GP trykluftbremse. Hjemsted Roskilde. Brun 1980. Udrangeret 1984.
751Transformatorvogn
Bygget af Scandia i 1910. Omlitreret 1958 fra DSB Transformatorvogn 2. "Kun til transport af transformatorer". Hjemsted Enghave Omformerstation. Forsænket vognbund. Last 20 tons. Håndbremse. Trykluftledning. Sort. Hellerup 1977-78. Udrangeret 1985.
756Transformatorolievogn
Bygget af Esslingen i 1870. Omlitreret 1958 fra DSB Transformatorolievogn 1. "Kun til brug for maskintjenesten og centralværkstedet til transport af transformatorolie - må ikke befordres i tog". 3-akslet. Last 12,1 tons. Rangerskruebremse. Hjemsted Enghave Omformerstation. Hellerup 1977. Udrangeret 1977.
757Transportvogn for SporværktøjsmaterielBygget af Scandia i 1943. Omlitreret 1975 fra Tjenestegodsvogn 943 2 013. Last 13,5 tons. Bundflade 28,8 m². Håndbremse. G trykluftbremse. Hjemsted København L. Udrangeret 1985.
758Transportvogn for SporværktøjsmaterielBygget af Scandia i 1943. Omlitreret 1975 fra Tjenestegodsvogn 943 2 023. Last 13,5 tons. Bundflade 28,8 m². Håndbremse. G trykluftbremse. Hjemsted København L. Udrangeret 1985.
759Transportvogn for SporværktøjsmaterielBygget af Scandia i 1947. Omlitreret 1975 fra Tjenestegodsvogn 943 2 045. Last 13,5 tons. Bundflade 28,8 m². Håndbremse. G trykluftbremse. Hjemsted København L. Udrangeret 1985.
760Transportvogn for SporværktøjsmaterielBygget af Scandia i 1947. Omlitreret 1975 fra Tjenestegodsvogn 943 2 067. Last 13,5 tons. Bundflade 28,8 m². Håndbremse. G trykluftbremse. Hjemsted København L. Udrangeret 1985.
761Tromlevogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Lauenstein i 1864. Omlitreret 1958 fra DSB Tromlevogn for Køreledningstilsynet 1. Trykluftledning. Nødbremse. Tara 5,6 tons. Udrangeret 1967.
762Tromlevogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Lauenstein i 1864. Omlitreret 1958 fra DSB Tromlevogn for Køreledningstilsynet 1. Trykluftledning. Nødbremse. Tara 5,6 tons. Udrangeret 1967. Fredensborg 1967 (hensat).
763Tromlevogn til brug for køreledningstilsynetBygget af Scandia i 1950. Ombygget 1966 fra PB 11597. 70 km/t. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Hellerup. Grå, fra 1976 gul. Udrangeret 1982.
765Udstillingsvogn
Bygget af Scandia i 1912. Ombygget 1969 fra CO 2762. 80 km/t. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Lersøen. Udrangeret 1975. Ophugget 1977 af H. I. Hansen, Odense.
766UdstillingsvognBygget af Scandia i 1925. Ombygget 1972 fra CO 2702. 80 km/t. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1975. Ophugget 1977 af H. I. Hansen, Odense.
767Udstillingsvogn
Bygget af Scandia i 1912. Ombygget 1972 fra CP 2852. 80 km/t. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1976. Ophugget 1977 af H. I. Hansen, Odense.
768UdstillingsvognBygget af Scandia i 1912. Ombygget 1972 fra CP 2895. 80 km/t. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1976. Ophugget 1977 af H. I. Hansen, Odense.
769UdstillingsvognBygget af Scandia i 1909. Ombygget 1972 fra CP 2912. 80 km/t. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1976. Ophugget 1977 af H. I. Hansen, Odense.
770UdstillingsvognBygget af Scandia i 1902. Ombygget 1972 fra CP 2910. 80 km/t. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted København. Udrangeret 1976. Langå okt. 1979. Model fra Heljan.
771Værkstedsvogn for VognopsynetBygget af Scandia i 1902. Ombygget 1962 fra EH 6695. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1979.
772Værkstedsvogn for VognopsynetBygget af Zypen i 1879. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vognopsynet 2. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1962.
773Værkstedsvogn for VognopsynetBygget af Scandia i 1949. Ombygget 1977 fra Gklms 138 8 584. Last 17,5 tons. Bundflade 21,3 m². Rangerskruebremse. GP trykluftbremse. Transportvogn for Vops Gb (1983). Udrangeret 1984.
774Værkstedsvogn for VognopsynetBygget af Scandia i 1911. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vognopsynet 4. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Korsør. Udrangeret 1967.
775Værkstedsvogn for Vognopsynet
Bygget af Scandia i 1926. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vognopsynet 5. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Gb. Udrangeret 1967.
776Værkstedsvogn for Vognopsynet
Bygget af Scandia i 1919. Ombygget 1967 fra Gklm 111 7 097. 70 km/t. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Vops Gb, senere Roskilde. Ombygget 1977 til Transportvogn 4 (uden vognkasse). "Kun til intern transport på Cvk Kh".
777Værkstedsvogn for Vognopsynet
Bygget af Scandia i 1917. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vognopsynet 7. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Roskilde. Udrangeret 1966.
778Værkstedsvogn for VognopsynetBygget af Scandia i 1917. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vognopsynet 8. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. 70 km/t. Hjemsted Gedser. Udrangeret 1976.
779Værkstedsvogn for VognopsynetBygget af Breslau i 1880. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vognopsynet 9. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1967.
780Værkstedsvogn for VognopsynetBygget af Scandia i 1911. Ombygget 1960 fra Hjælpevogn A 7. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Herning. Grå 1980. Udrangeret 1980.
781Værkstedsvogn for VognopsynetBygget af Scandia i 1917. Ombygget 1961 fra Hjælpevogn A 9. 70 km/t. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Padborg. Udrangeret 1973.
782Værkstedsvogn for Vognopsynet
Bygget af Scandia i 1921. Ombygget 1968 fra HJ 37801. Last 15,5 tons. Bundflade 18,8 m². Håndbremse. Trykluftledning. 70 km/t. Hjemsted Vops Korsør. Transportvogn for Vops Korsør (1983). Grå 1968. Brun 1980. Udrangeret 1986.
785Udstillingsvogn
Bygget af Scandia i 1943. Ombygget 1975 af Scandia fra Cl 512. Bogieakselafstand 2,5 m. Last 10 tons. Vognvægt 37 tons. Skruebremse. GP trykluftbremse. Rød 1975. Østerport 1979. Udrangeret 1985.
786Udstillingsvogn
Bygget af Scandia i 1958. Ombygget 1975 af Scandia fra Cl 625. Rød 1975. Østerport 1978. Omlitreret 1981 til Tjenestevogn 981 2 456.
787Vogn for DesigngruppenBygget af Scandia i 1932. Ombygget 1975 fra BRh 285. Hjemsted Østerport. Udrangeret og ophugget 1980.
788Udstillingsvogn for HjemmeværnetBygget af Scandia i 1948. Ombygget 1976 fra Cl 559. Rød 1977. Udrangeret og ophugget 1981.
789Udstillingsvogn for HjemmeværnetBygget af Scandia i 1949. Ombygget 1976 fra Cl 568. Rød 1977. Udrangeret og ophugget 1981.
790Udstillingsvogn for HjemmeværnetBygget af Scandia i 1950. Ombygget 1976 fra Cl 579. Rød 1977. Udrangeret og ophugget 1981.
791Udstillingsvogn
Bygget af Scandia i 1932. Ombygget 1977 fra Buh 700. Bogieakselafstand 3 m. Skruebremse. GP trykluftbremse. Østerport 1978. Omlitreret 1984 til Tjenestevogn 982 3 791.
791Værkstedsvogn for VægtsmedeBygget af Breslau i 1883. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vægtsmede 1. Håndbremse. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1959.
792Udstillingsvogn
Bygget af Scandia i 1932. Ombygget 1977 fra Buh 701. Bogieakselafstand 3 m. Last 10 tons. Vognvægt 43 tons. Skruebremse. GPR trykluftbremse. Østerport 1978. Udrangeret 1984. Solgt 1986 til DJK (D-mask.). I drift 1986-91. 1998 til DSB Museumstog. Gedser 2001. Cvk Kh 2001-13. Ophugget 2013 på Cvk Kh af DK Multiservice ApS.
792Værkstedsvogn for VægtsmedeBygget af Scandia i 1888. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vægtsmede 2. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Nyborg. Ombygget 1965 til Specialvogn 313.
793Værkstedsvogn for VægtsmedeBygget af Scandia i 1887. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vægtsmede 3. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Nyborg. Ombygget 1964 til Specialvogn 520.
793UdstillingsvognBygget af Scandia i 1932. Ombygget 1977 fra Buh 702. Bogieakselafstand 3 m. Skruebremse. GP trykluftbremse. Østerport 1978. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 982 3 793. Ejes af NSJV.
794Værkstedsvogn for VægtsmedeBygget af Scandia i 1899. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vægtsmede 4. Trykluftledning. Håndbremse. Hjemsted Nyborg. Ombygget 1961 til Specialvogn 568.
794Udstillingsvogn
Bygget af Scandia i 1932. Ombygget 1977 fra Buh 704. Bogieakselafstand 3 m. Vognvægt 43 tons. Last 10 tons. Skruebremse. GPR trykluftbremse. Østerport 1978. Solgt 1983 til DJK for 122,- kr.
795Udstillingsvogn for Godssalgskontoret
Bygget af Scandia i 1958. Ombygget 1980 fra Cl 614. Bogieakselafstand 2,5 m. Vognvægt 37 tons. Last 10 tons. Skruebremse. GP trykluftbremse. Brun 1984. Udrangeret 1985.
795Værkstedsvogn for Vægtsmede
Bygget af Scandia i 1916. Omlitreret 1958 fra DSB Værkstedsvogn for Vægtsmede 5. Trykluftledning. Skruebremse. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1959.
796Værkstedsvogn for VægtsmedeBygget af Scandia i 1923. Ombygget 1960 fra CY 4631. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. Langå 1982. Omlitreret 1982 til Tjenestevogn 951 0 796.
797Værkstedsvogn for VægtsmedeBygget af Scandia i 1923. Ombygget 1961 fra CY 4635. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1974.
798Værkstedsvogn for Vægtsmede
Bygget af Scandia i 1923. Ombygget 1961 fra CY 4628. Vognvægt 20 tons. 70 km/t. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1984. Solgt 1984 til DJK (D-maskinegruppen).
799Transportvogn for SvejseholdBygget af Scandia i 1941. Ombygget 1973 fra Gkms 139 9 409. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1980.
DSB MY 1127Billige jernbane T-shirts

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen