DSB indleder milliardindkøb af eltog

http://ing.dk/artikel/dsb-indleder-milliardindkoeb-af-eltog-181904

--
Venlig hilsen
Erik Olsen

http://ing.dk/artikel/dsb-indleder-milliardindkoeb-af-eltog-181904

Så må vi håbe på, at posten til Italien bliver forsinket......

Flemming J

Og toget skal bygges i Grækenland :-D

Men lad os nu se, sidst blev det også droppet, da DSB ville købe nye Eltog.

- Nu må i da holde op, de skal da selvfølgelig leveres af Skoda. TSK TSK TSK

Er løbet ........ (duk og væk)

- Nu må i da holde op, de skal da selvfølgelig leveres af Skoda. TSK TSK TSK

Er løbet ........ (duk og væk)

Skoda er faktisk et godt bud da de er igang med at levere hurtige dobbeltdækkertog til Deutsche Bahn's München-Nürnberg Express http://www.skoda.cz/de/produkte/elektrische-lokomotiven/lokomotive-emil-zatopek-deutsch...

--
Mvh Anders

- Nu må i da holde op, de skal da selvfølgelig leveres af Skoda. TSK TSK TSK

Er løbet ........ (duk og væk)

Skoda er faktisk et godt bud da de er igang med at levere hurtige dobbeltdækkertog til Deutsche Bahn's München-Nürnberg Express http://www.skoda.cz/de/produkte/elektrische-lokomotiven/lokomotive-emil-zatopek-deutsch...

BLS i Sweitz skal også have ny tog i samme kategorier. De har shortlisted de 4 usual suspects, men derudover kan man vel forvente Skoda og muligvis andre i DSB's udbud.

Betyder det, at man fremover satser på kun én type materiel til Nürnberg-Ingolstadt-München, eller på en kombination af det viste regionaltog og dertil non-stop højhastighedstog?.

Eller vil non-stop togene udelukkende indgå i de landsdækkende forbindelser?

Betyder det, at man fremover satser på kun én type materiel til Nürnberg-Ingolstadt-München, eller på en kombination af det viste regionaltog og dertil non-stop højhastighedstog?.

Eller vil non-stop togene udelukkende indgå i de landsdækkende forbindelser?

München-Nürnberg Express er et regionaltog der i dag kører med BR 101 og verkehrsrote IC-vogne og standser flere steder undervejs - men benytter højhastighedsstrækningen. Der vil stadig være ICE og IC forbindelser på strækningen.

--
Mvh Anders

München-Nürnberg-Express er regionaltog, der bl.a. benytter højhastigsstrækningen Ingolstadt-Nürnberg. De køres pt. med bedagede IR/IC-vogne og BR 101.

Det er disse tog, Skoda bygger nyt materiel til. De nye lokomotiver (planlagt som BR 102) er type 109E fra Skoda (CD type 380/ZSSK type 381).

Jan

Ja så kom IC3 togene der er dieseltog. Siden kom dog IR4, men elektrificeringen nåede jo aldrig længere end til Fredericia, og syd sydpå mod Tyskland.

Mvh.
Erik H

--
Erik H
[image] [image]