Nå, men alt andet lige, så må det gøre planlægningen af godsladnings vej fra A til B nemmere for erhvervslivet når der nu kun er én operatør inde i billedet.

Undskyld, men det må være din spøg eller fortalelse! At erhvervslivet kun har een godstogsoperatør i Europa?

Det er da netop mangfoldigheden af operatører, der bevirker at speditører og deres kunder nu om stunder anvender tids- og behovsoptimerede transporter på jernbanen.