Den anden dag var jeg en tur nede forbi den lokale station (Nakskov) og fik bemærket tanskstanderen som står mellem spor 1 og 2. Her lagde jeg mærke til at der på slangen til brændstof sad et rødt stik,som lignede et 5-polet CEE forlængerled/hunstik, og kom til at tænke på hvad det mon bruges til. Det skal lige bemærkes, at jeg har ved kig på billeder set at det har siddet der meget, sandsynligvis ligeså længe som Lollandsbanen har været betjent af IC2 (lige knap 20 år).
1. Mulighed kunne være strømforsyning, men hertil sidder stik ved forreste bogie på hver vogn på begge sider af vognen. Så den mulighed anser jeg for ikke at være sandsynlig.
2. Mulighed er en art primitiv kommunikation mellem togsæt og tankstander, som i at 2 af de 5 poler får forbindelse således at tankstanderen "ved" at mundingen på slangen er tilsluttet noget. Eftersom mundingen på slangen øjensynlig består af en omløber med indvendig gevind, er der ikke umiddelbart mulighed for at registrere hvor højt brændstofnievau der er i togsættets tanke. På baggrund heraf gætter jeg på, at 2 poler har forbindelse via en art controller som måler hvor meget brændstof der er i tankene på toget, og som på baggrund heraf åbner eller lukker for en forbindelse mellem de 2 førnævnte poler og dermed kan tænde eller slukke for standerens pumpe.

Jeg anser selv 2. mulighed for at være mest sandsynlig, men hvad mener I andre? Og yderligere, findes et tilsvarende system på eks. IC3?