Der er kommet en status på Signalprogrammet med nye tidsplaner:

http://www.ft.dk/samling/20161/almdel/TRU/bilag/11/index.htm

S-tog bliver testen Hillerød-Jægersborg forlænget til årskiften 2017/18, hvor man regner at slutleverancen sker. Derefter bliver rulningen efter den plan til 2021 - http://www.ft.dk/samling/20161/almdel/tru/bilag/11/1674922/index.htm

På fjern øst tager det i brug i 2018 på lille Syd og den nye bane København-Ringsted. Dog bliver der ikke fuld drift på København-Ringsted fra starten af. Godstog for nogle år mere uden at de skal have ERTMS udstyr (til 2021), da de vil tage Roskilde-Kalundborg (for at undgå at forsinke elektrificeringen) og Svendborgbanen tidligere.

Også vest for Lillebælt er der ændringer i tidsplanen - i først omgang kun Frederikshavn-Hobro og man har tilføjet banen til Aalborg lufthavn.... Derefter bliver det Langaa-Struer og videre til Thisted - man startet med nogle af de mindre baner før de går igang med hovedstrækninger. http://www.ft.dk/samling/20161/almdel/tru/bilag/11/1674921/index.htm

Tilføjelse: Banedanmarks pressemeddelelse