Næh, og især ikke, hvis de kan køre med dem sammenkoblede. Men køberen kan selvfølgelig været knyttet til et italiensk firma.

Netop bemærkning om at kunne opnå driftstilladelse gør at antallet potentielle købere ikke er stort. For mig lyder det som om at der skal være betydelige værksteds- og ingeniørkapaciteter bag tilbuddet. Det sætter en del grænser.

Nu har/har haft togtypen jo driftstilladelse i DK, problemet har mere været driftsstabiliteten som lå på EA-niveau...