Et af de største problemer i den kollektive trafik i Danmark er at man kun tænker i rejser for enkeltpersoner.

Ja, men er problemet ikke, at DSB har så lidt materiel at køre med at de kan sælge sæderne til fuld pris. På de yderlige afgange må sæder sælges til Orange pris, men ellers har de ikke mange sæder at gøre godt med.

Det er et kæmpe problem for DSB ikke at have flere sæder. Grundudgiften per tog er det sammen uanset om der er 200 eller 400 besatte sæder. Hvis man altså havde 400 sæder...

Selvfølgelig er der tidspunkter hvor der ikke er mere ledig kapacitet, men der er også mange tidspunkter hvor der er massere af ledig kapacitet. Det gælder især dobbeltdækkertog hvor man bliver nød til at køre med samme antal vogne både i og udenfor myldretiden.

Jeg tænker dog også på de store byer hvor billige gruppebilletter ville få flere til at bruge den offentlige transport til at komme rundt istedet for at køre i bil. I byerne er trængselsproblemerne størst og muligheden for at indsætte mere kapacitet i den offentlige transport nemmere.