DB Twindexx Vario Nordtyskland - Forumarkivet (ikke aktivt)

En-strøms og burde køre Hamburg-Padborg så DSB ikke skal bruge kostbare IC3 med PZB på at køre Fredericia-Flensburg, når de kunne være brugt i togene til Hamburg hvor der er kronisk pladsmangel. Fredericia-Padborg kan køres med både IC4, IC3 uden PZB eller IR4.

TWINDEXX Vario (inkl optionerne til DB) er forberedt til to-strøms trafik, så de kan såmænd bare købe nogle flere, og køre så langt som der nu er køreledning...

/Lasse

Hele emnet:

RSS Feed af emne

DB Twindexx Vario Nordtyskland - TeamBaumann, 30/5 2018, 22:55
- DB Twindexx Vario Nordtyskland - UTJ, 31/5 2018, 08:34
  - DB Twindexx Vario Nordtyskland - andersj, 31/5 2018, 08:56
    - DB Twindexx Vario Nordtyskland - Lasse Toylsbjerg-Petersen, 31/5 2018, 10:00
      - DB Twindexx Vario Nordtyskland - RasmusD, 31/5 2018, 19:26
        
        DB Twindexx Vario Nordtyskland - TeamBaumann, 1/6 2018, 16:09
        
        DB Twindexx Vario Nordtyskland - kme, 1/6 2018, 16:29
        
        DB Twindexx Vario Nordtyskland - Lasse Toylsbjerg-Petersen, 1/6 2018, 16:43
- DB Twindexx Vario Nordtyskland - Jens Hansen, 31/5 2018, 12:46
- DB Twindexx Vario Nordtyskland - Nordexpress, 31/5 2018, 13:39
  - DB Twindexx Vario Nordtyskland - Gæst1, 31/5 2018, 13:49
    - DB Twindexx Vario Nordtyskland - andersj, 31/5 2018, 19:12
- DB Twindexx Vario Nordtyskland - Simon1906, 4/6 2018, 14:10

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

DB Twindexx Vario Nordtyskland (Generelt)

Odsherreds Jernbane 1899 - 18 maj - 1924

Signalposten

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak