Interessant oplæg.

Men jeg undrer mig over at i slet ikke har nævnt Innofreight systemet. Dette er efterhånden meget udbredt i Europa til transport af flis. Der er en del fordele ved systemet frem for almindelige gammeldags vogne.

Endvidere er vil jeg mene at et gammeldags disellokomotiv er dyrt og outdated. I dag kan el-lokomotiver fås med 'last mile' enhed. Alternativt så findes der også fjernstyret batteridrevne rangertraktorer på markedet. Disse er både billigere og mere miljøvenligt end en gammeldags rangerlokomotiv.

Henrik