Talgo er et interessant valg - men hvor realistisk er det? Det er (så vidt jeg kan se) fast sammenkoblede vogne, de er ulig noget andet, der har kørt i Danmark

DSBs udbud baserer sig ifølge kilder i miljøet på fast sammenkoblede togstammer ,der evt kan udvides med en ekstra vogn eller to (kræver værkstedsophold og ikke rangering som vi kender det i dag). Siemens Railjet er netop sådan en togstamme.

Samtidig er der krav om at vognene skal komminkere via den østrigske WTB standard, der alene anvendes på Railjet

Da en del af evalueringen også skulle handle om hvor "realistisk" projektet er for leverandørerne, vil det nok være en gedigen overraskelse, om DSB får andet end Railjets fra Siemens. Men det virker også til at være meningen med det hele.