Der mangler kørestrøm til Aarhus. De fleste godsselskaber ønsker at anvende det samme lokomotiv hele vejen. DBSRS har ganske vist et antal MZ-lokomotiver, men forretningen ville blive noget bedre, hvis man kunne køre med el hele vejen, især når vi taler om tog til/fra det sydlige udland.

De kører med MZ hele vejen imellem Aarhus Havn og Høje-Taastrup - så køreledninger betyder ikke noget for den forbindelse. Fordelen med MZ er at de kan levere toget ved kørekranerne, mens tog med el-lokomotiv skal et diesellokomotiv flytte de sidste meter.

Mvh
Steen