Men det har været en dyr fornøjelse at få de pågældende kraner til stedet, arbejdskraft m.m. Der er nok en som skylder kage efter forseelsen :)

Regnskabschefen og direktøren sidder i mellemtiden og gnider sig fortvivlet i hænderne ...... og har bøvl med dem, man har lejet udstyr hos og en deadline for færdiggørelse, som kommer tættere på. Men hvad pokker - i den sidste ende er det jo Banedanmark og DSB der får balladen (udadtil), hvis man ikke når det.