Både spor 1 og 2 er lukket, man bruger spor 2 som arbejdsspor, alt det jord man gravede væk i spor 1, blev læsset på gule vogne i spor 2.

I nat var der kommet gang i arbejdet igen, man er ved at ligge stabilgrus ned i spor 1.

På et tidspunkt i nat, lød det som om hele stationsbygningen var ved at falde sammen.