Ja ja, al den eufori varer såmænd kun til næste Vestas-halvårsregnskab ...
Så ryger der yderligere en stribe medarbejdere, herunder de enkelte påskønnelsesværdigt entusiastiske personer, som har fået overbevist beslutningstagerne om jernbanetransporternes tilsyneladende lyksaligheder, og så er "det bal forbi"

Mvh
LHJ
(stadigvæk realistisk pessimist)

Tror du virkelig at et sådan tiltag fra en børsnoteret virksomhed i krise er skabt af entusiaster ?
Investorer vil have udbytte og kan man spare 15% ved at skifte transportform så gør man det.
Man er derfor ligeglad med om det er tog, luftskibe eller mulddyr der varetager transporten.

M. Thomsen