Hej

Jeg er ny her på sitet, men jeg har fulgt med herinde i lang tid, da jeg synes at jernbaner generelt er spændende.

Jeg var med det omtalte tog (naturligvis IC 861).
Er der nogen som ved hvorfor at man først fandt ud af at det interne kommunikationssystem ikke virkede EFTER at vi havde forladt Korsør og kørt mod tunnellen? Jeg er naturligvis klar over at dette godt kan ske, men ville man ikke normalt opfange dette inden Korsør, således at man har mulighed for at stoppe toget ved perronen i Korsør? Opbremsningen ved det sidste signal inden tunnellen virkede bestemt heller ikke kontrolleret.

Det medførte bl.a. at venstre kørsel i tunnellen var eneste mulighed for bagved kørende tog.

Vi endte da med at blive over en time forsinket og kunne overvejs blandt andet se afgangen en time senere kører forbi.