Hvis udlandet er "tilladt", så har Stambanan gennom Övre Norrland i Sverige været en flaskehals i mange år. Nu er Botniabanan åbnet, og det har hjulpet noget på presset, men fra Vännäs og nordpå (vel en 300 km) er det stadig enkeltspor hele vejen.

Malmbanen Luleå-Boden-Gällivare-Kiruna-Riksgränsen, og den norske "fortsættelse, Ofotbanen til Narvik er også et ganske langt stykke (vel godt 500 km) hvor der ikke er megen ledig kapacitet, særligt på den nordligste del fra Kiruna til Narvik.

Med venlig hilsen
Christian Bruun